Железнодорожная линия Алсанджак-Эгирдир между станциями Кемер-Газиемир 3. Начата процедура ОВОС по расширению линии

TCDD 3. Регион Железнодорожная линия Алсанджак-Эгирдир между станциями Кемер-Газиемир 3. Начата процедура ОВОС по расширению линии

Отчет об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), подготовленный компанией ETC evre для проекта «Добавление 3-й линии между железнодорожной линией Алсанджак - Эгирдир, станции Кемер - Газиемир», который планировалось реализовать 3-м региональным управлением Государственных железных дорог Турции, был представлен Министерству окружающей среды и урбанизации.

Enye İnşaat выполнила «Обследование - Инженерные закупки в Пноже для строительства второй линии между станциями Алсанджак - Эгирдир, Кемер - Газиемир» в рамках инвестиций 3-го регионального управления TCDD.

Согласно проекту, проект расширения 3-ей линии, который планируется построить между станциями Кемер - Газиемир, будет построен параллельно существующей линии ИЗБАН. Между Кемером и Газиемиром будет открыт туннель с ресурсом 8.5 млн турецких лир. На эту 3-ю линию будут направляться грузовые поезда. Таким образом, пассажирским поездам İZBAN не придется время от времени ждать прохождения грузовых поездов.

Третья линия между Кемером Газиемиром будет построена в ИЗБАНЕ, совместном проекте TCDD и столичного муниципалитета Измира. Планировалось снизить нагрузку на систему с помощью тюля и построить новую ветку параллельно существующей линии, по которой ходят как пассажирские, так и грузовые поезда. В рамках проекта будет открыта новая дорога с туннелем за пределами существующей линии. Новая третья линия, которая будет входить из Кемера, выйдет из границы Газиемира через 3 километров. Тоннель, который начнется с 14 километра трассы, закончится на 4.2 километре. После выхода из туннеля линия продолжится параллельно существующей линии. Эта третья линия, которую TCDD построит для грузовых поездов, соединит порт Алсанджак и южный маршрут. Между станциями Кемер - Газиемир III. Общая стоимость работ по инфраструктуре и надстройке, которые планируется выполнить в рамках проекта расширения линии, и создание художественных сооружений, запланированных в рамках проекта, была определена в размере 6.4 975.650 турецких лир. Рабочие элементы и затраты (TL), подлежащие расчету стоимости проекта ниже, следующие:
Стоимость проекта
Туннелирование 8.000.000
Инфраструктурные Работы 235.000
Надстройка Работы 2l5.000
Решетки 180.650
Мосты 345.000
Общий итог 8.975.650