Президент Эрдоган объявил, что мост через залив Измит, который станет крупнейшим участком проекта автомагистрали Стамбул-Бурса-Измир, будет называться «Мост Османа Гази».
Президент Реджеп Тайип Эрдоган объявил, что мост через Измитский залив, который представляет собой самый большой отрезок проекта автомагистрали Стамбул-Бурса-Измир, будет называться «Мост Османа Гази».
Выступая после церемонии укладки последнего настила моста, Эрдоган сказал: «Шоссе, которое является продолжением подвесного моста через залив Измит, представляет собой первый участок шоссе Стамбул-Измир, проект стоимостью 9 миллиардов долларов. В этом году будет сдан в эксплуатацию 20-километровый участок Измир-Кемальпаша, а в 2018 году планируется открыть всю автомагистраль. Общая инвестиционная стоимость этой автомагистрали составляет 9 миллиардов долларов. Среди этих проектов будет первая завершенная в Турции в 2023 году », - сказал он.
«Мы превращаем время в деньги всеми инвестициями»
Президент Эрдоган сказал: «Наши старейшины сказали:« Время - деньги ». Вот вам, это экономика, это понимание из экономики. Со всеми инвестициями мы превращаем время в деньги. Таким образом, автомобиль, который раньше ехал за 2–2,5 часа, преодолеет такое же расстояние менее чем за полчаса ».
«Это шоссе - это шоссе всей Турции»
«Эта автомагистраль является не только автострадой Стамбула и Измира, но также и шоссе Коджаэли, Ялова, Бурса, Балыкесир и Маниса». Используя свои заявления, президент Эрдоган сказал: «Точнее, это шоссе; Все это автомагистрали Турции. Почему это? По Фракии Эдирне, хна, у шоссе Стамбул-Турецкий Эгейский Измир, шоссе Айдын, в сочетании с проектом шоссе Стамбул-Анкара у Мраморного моря, Турция встречается со всеми важными осями. Даже 40-километровый участок, который мы открываем, и последняя палуба, к которой мы сейчас прикручиваем, даже подвесной мост через Персидский залив, который планируется ввести в эксплуатацию в конце следующего месяца, значительно облегчат транспортировку в этом регионе. Он говорил в форме.
Президент Эрдоган продолжил свою речь следующим образом:
«Турция уже 13 лет работает днем и ночью, строит, занимается. Эти услуги у Турции есть желание сделать эти инвестиции, и да, в настоящий момент Турция что-то демонстрирует миру. С его президентом, премьер-министром, кабинетом и всем персоналом каждый проект строится и возрождается шаг за шагом к будущему. Инвестиции Турции позволили обучить человеческие ресурсы и компании внедрению ".
«Пока мы пытаемся это сделать, кто-то пытается снести».
Президент Эрдоган сказал: «Пока мы изо всех сил пытаемся строить, кто-то пытается снести». Он отметил следующее:
«Вы смотрите на палату архитекторов и инженеров. Вы знаете, в чем их сила? Где-нибудь будет памятник, правда? Чтобы остановить его, немедленно обратитесь в суд, в этом их сила. Каждый раз, когда они идут на суд, они возвращаются с пустыми руками. Но дело не в строительстве, а в его разрушении. Будьте осторожны, каждый наш проект был кем-то опротестован, передан в суд, и даже судебные решения выносили превентивные решения. Потому что они работают вместе, параллельно или точно параллельно ».
«Против нас были публикации в СМИ. Мы строим мосты, они перед нами, мы запускаем туристический проект. Построим комплекс для президентства. Мы прокладываем перед собой дороги, аэропорты, линии скоростных поездов. Мы строим жилье, больницу, школу, это перед нами. Мы строим плотины для выработки электроэнергии, строим тепловые электростанции и атомные электростанции. Эрдоган сказал: «Так кто они? Оппозиционные партии, какие-то профессиональные палаты, интеллектуалы, страдающие идеологической слепотой, знаменитости, согласные, вдруг… Да, это команда сноса. Есть и те, кто их поддерживает извне, например, Европейский парламент. В этом отношении мы не только разработали проекты, не только решили технические и финансовые проблемы, необходимые для их реализации, но и боролись с этой командой по сносу ». Он говорил в форме.
«Мы продолжим объединять города, районы и сердца на этой земле»
Выступая после церемонии размещения табличек, премьер-министр Ахмет Давутоглу сказал: «Самая важная характеристика правительств партии AK - преемственность в служении и любовь к делу. Со времени нашего президента, который принял флаг 2002 ноября 3 года, мы всегда испытывали любовь к служению этой земле, этой стране с любовью первого дня ». сказал.
Премьер-министр Давутоглу сказал: «Мы продолжим закладывать камень за камнем на этих землях и объединять города, районы и сердца на этих землях. Что бы они ни делали, если кто-то попытается заманить этот народ в ловушку террора, мы будем считаться с ними. Мы не остановимся, борясь с терроризмом, мы не позволим, чтобы повестка дня этой страны была занята только терроризмом. Мы будем бороться и продолжать наши услуги, как и сегодня. Потому что этой стране нельзя терять ни минуты ». Он говорил в форме.
Давутоглу продолжил свою речь следующим образом:
«Видите ли, за последние три недели мы сначала установили последний настил моста Явуз Султан Селим, снова с нашим президентом, а в мае 2013 года мост Явуз Султан Селим, который был назван« не завершен », назван« мы этого не делаем », я надеюсь, в августе этого года Мы поставим его на службу нашему народу ».
«Не Мармара, Турция объединила две стороны»
Министр транспорта, морских дел и связи Бинали Йылдырым в своем выступлении на церемонии, Измитский залив пересекает подвесной мост не только Мраморного моря, Турция заявил, что две стороны вместе.
«Сегодня это не только две стороны Мармара, Турция, объединяющие две стороны, которые в течение 50 лет живут в повестке дня Турции, четвертой по величине страны мира, гордящейся завершением строительства моста». Используя свои заявления, Йылдырым сказал: «Мы также открываем отсюда 4-километровое шоссе от Алтынова до Гемлика». сказал.
«Его стоимость превышает национальный доход 50 стран»
Министр Йылдырым, когда стоимость моста из мира мала по сравнению с индивидуальным национальным доходом 50 стран, которые выразили больше, проект был передан в руки Турции.
2 мусорное ведро высотой метров
С моделью «построить-эксплуатировать-передать», автомагистраль Гебзе-Орхангази-Измир (включая перекресток и соединительные дороги Измитского залива), километровая трасса 384 и маршрут 49 будут иметь общую протяженность километров 433.
Мост с высотой башни 252 метра, шириной настила 35,93 метра, средним пролетом 550 2 метров и общей длиной 682 тысячи 4 метра является 99,5-м по величине подвесным мостом со средним пролетом в мире, составляя XNUMX% северных и южных якорных блоков. я завершил.
Сократить время прохождения через залив до 6 минут
Ведущая компания оборонной промышленности Турции ASELSAN залива, переходный период будет сокращен до 6 минут через мост через залив Измит, одну из самых крупных кассовых площадок Турции.
Будьте первым, кто оставит отзыв