Генеральный план Измирского велосипеда работает для: Измирский муниципалитет, у которого в городе есть километровая дорога 40, принял меры для увеличения этого количества до километров 135. Митрополит, с другой стороны, работает в Измирском велосипедном мастер-плане.
Büyük 3, организованный Университетом Эге, муниципалитетом Измира и отделом полиции Измира. Велосипедный симпозиум Iz, Измир также показал чувствительность велосипеда. Измирский муниципалитет, город для разработки велосипедов в планируемом развитии и международных площадок для участия в проектах Измира, симпозиум привлек большое внимание.
Заместитель генерального секретаря столичного муниципалитета Бугра Гекче, который сказал, что одна из самых важных особенностей Измира, которая отличает его от других городов, - это его отношение к велосипедистам и велосипедистам и его подход к тому, чтобы велосипеды стали частью городского транспорта, он сказал, что они работают. Гекче сказал: «Что мы можем сделать лучше?» Для того, чтобы Измир активно показал себя во всех международных сетях с FLOW и EUROVELO. Что происходит в других странах? Как мы можем взаимодействовать? ' Мы занимаемся исследованием таких тем. «Мы пытаемся продолжить эти исследования на основе широкого участия».
Генеральный план велосипеда также идет
Руководитель транспортного департамента столичного муниципалитета Измир Фидан Аслан сказал, что с решениями Генерального плана транспорта Измира, столичный муниципалитет Измира предполагает реализовать 135 километров велосипедной дорожки, и что 40 километров из них в значительной степени завершены. Фидан также рассказал участникам симпозиума о проекте «BİSİM», который реализуется муниципалитетом Измира и пользуется большим спросом у жителей Измира.
Обратив внимание на семинары по велоспорту под названием «COME TO THE WAY» и «Bİ DOT: PUNTA», где студенты университетов, академики и активисты велосипедного транспорта собираются вместе, чтобы проектировать в разных масштабах и определять велосипедные маршруты в разных частях города, Аслан сказал: Проект поддерживается, и в настоящее время предпринимаются усилия по внесению регулирования в европейские стандарты путем оценки всех требований к велосипедным дорожкам. Кроме того, мы продолжаем работать над Генеральным планом Велосипеда Измира. В этом контексте изучаются типовые планы ».
6 город-пионер в Европе
Измирский муниципальный муниципалитет, который сосредоточен на приобретении знаний и опыта в развитых странах с целью интеграции велосипедного транспорта в другие виды транспорта и должен быть организован в качестве безопасной транспортной альтернативы в соответствующих стандартах, стремится обеспечить необходимый обмен информацией на международной платформе. она была включена в проект. Проект FLOW нацелен на сокращение пробок в городских условиях, увеличение пешеходных и велосипедных маршрутов, стимулирование велосипедных прогулок и реализацию мер, которые должны оцениваться наравне с автотранспортными средствами. В рамках проекта FLOW 2020 является ведущим городом (София, Лиссабон, Мюнхен, Гдыня, Будапешт, Дублин) и городом-участником 6. В ходе этого процесса представители столичного муниципалитета Измира встретились с муниципалитетом Мюнхена, консалтинговой компанией Rupprecht и WRI (Институт мировых ресурсов) и заключили соглашение между двумя городами.
«Пусть EUROVELO распространяется на Измир»
Измир велосипед туристические маршруты и будут способствовать развитию альтернативного сектора туризма в «EUROVELO» Европейские Велосипедисты туризма Сети и развивают отношения столичного муниципалитета, он также планирует приспосабливать туристические маршруты к EUROVELO критериев, которые будут продолжен в Турции EUROVELO велосипедных маршрутов в Европе. Исследования продолжают связывать маршрут EUROVELO, который простирается до порта Пирей через Хиос и соединяется с Измиром через Митилини и Салоники и определяет 350-километровой велосипедный маршрут Бергама-Эфес.
Другим проектом муниципалитета Измира является международный конкурс ЕВРОПЕЙСКИЙ ЦИКЛОВОЙ ВЫЗОВ 2016 Bel, который предоставит важные данные для соответствующих единиц планирования, способствуя расширению велосипедных перевозок. Европейский город 52 участвует в мероприятии, где города, где использование велосипедов распространено, конкурируют друг с другом.
Я думаю, что лучшая новость дня, может быть, недели! Вот мой ИЗРИМ! Современный, западный, то есть самый близкий к нынешнему развитому уровню культуры страны. Город, который будет как экологически чистым, так и экологичным. ИЗМИР!
ТОЛЬКО; есть действие, которое нужно начать до того, как план будет реализован на практике: стимулирование гражданина, велосипед, городской транспорт и осведомленность об индивидуальном транспортном средстве уйгулам. Это некоторые из жеребцов с четырехколесным транспортным средством на мужчине, чтобы перейти на двигатель. - какая-то неосторожная неаккуратная, такая же, как легковая машина с такими же правами, но двухколесный транспорт означает учиться, надо понимать, понимать. Некоторые надзиратели - друзья ГИБДД, следят за правом наблюдать за водителями велосипедов - возможно, большая часть общества, по этому поводу, другие участники дорожного движения, чтобы избавиться от нечувствительности к другим, научиться уважать их! ПОМНИТЕ: Е.В. Любовь - это старик, а уважение - это МЕВБУРИЙ ООН.