Аварийный риск не рассчитан для трамвайных проектов в Измире

В трамвайных проектах Измира риск несчастных случаев не рассчитывался: Мустафа Кемаль Туран, принимавший участие в иске, поданном 335 людьми с требованием отмены трамвайных проектов, охарактеризовал проект как «практику преследования» и сказал: «Известно, что трамвайные вагоны Измира рассчитаны на длину 32 метра / час, а средняя расчетная скорость составляет 24 км. Если он спроектирован вместе с автомобильной дорогой, даже если он снижает скорость тормозного пути до минимального уровня 15 км / ч при проезде через критические участки, кратчайший тормозной путь изменяется в зависимости от погодных условий, а минимальный тормозной путь (даже с магнитной тормозной системой) составляет от 3 до 6 метров. раскроет. Понятно, что эти риски никак не анализируются. Этот проект ошибочен во всех отношениях, но самое неправильное в том, что риск аварии очень высок. «Прежде чем это незаконное строительство станет большой проблемой, оно должно быть срочно отфильтровано наукой и законом».