38 процентов Измира использует железнодорожные системы

38 процентов Измира используют железнодорожные системы: благодаря инвестициям столичного муниципалитета Измира доля железнодорожной системы в общественном транспорте увеличилась до 38 процентов.
Ежедневно в Измире общественным транспортом перевозится 1.7 миллиона пассажиров, а по железной дороге ежедневно путешествуют около 650 тысяч человек. С этой точки зрения доля рельсового транспорта в общественном транспорте достигает 38 процентов. Протяженность линии 149 километров и Турции, которая имеет самый большой автопарк и поезд в Стамбуле, где население более 16 миллионов, наблюдающих за этими цифрами, составляет 10 процентов, составляет менее 54 процентов, в то время как 6-километровая линия Анкара.
Метро Измира и ИЗБАН опережают два других города, если количество перевезенных пассажиров пропорционально численности населения. В Измире, население которого составляет 4 миллиона человек, ежедневно совершается 650 тысяч поездок, иными словами, использование железнодорожной системы соответствует не менее 15 процентам населения. Хотя в Стамбуле этот показатель не достигает 10 процентов, Анкара все еще находится на уровне 6 процентов.
С вводом в эксплуатацию линии Торбалы, ИЗБАН достиг 110 километров, а метро Измира - 20 километров, и, таким образом, длина железнодорожной системы в Измире достигла 130 километров. С открытием линии Сельчук, которая достигла уровня 70 процентов строительства станции, 167 км., С запланированной линией Бергама это число увеличится до 207 километров. Другими словами, Измир получит титул города с самой длинной железнодорожной системой в нашей стране из Стамбула в течение двух лет.
13 километров трамвая Konak и 9 километров Karşıyaka С добавлением трамвая Измир будет по-прежнему иметь преимущество самой распространенной городской железнодорожной системы в нашей стране.
ИЗБАНЬ РАСТАЕТ С СКОРОСТЬЮ
22 мая 2000 г. Измирский метрополитен, назвавший жителей Измира «мер-хабой» с его 10 станциями на линии Юч-Йол-Бомова, в течение 16 лет открыл станции Измирспор, Хатай, Гёзтепе, Полигон, Фахреттин Алтай и Борнова Эвка-3 и двинулся по маршруту до центра Борнова. конвертировано в. Измирский метрополитен, который первым увеличил количество комплектов в своем автопарке с 45 до 87, будет иметь гигантский парк из 95 автомобилей с поступлением 182 новых комплектов, которые все еще производятся.
Городская пригородная система İZBAN перевезла первого пассажира 30 августа 2010 года. Система продемонстрировала образцовый рост за короткий период в 5,5 лет, достигнув годового количества пассажиров до 90 миллионов. IZBAN, который увеличился с 31 станции до 38, увеличил свою 80-километровую линию до 110, а количество комплектов в своем парке увеличилось с 24 вагонов до 219. Система, которая будет распространяться на Сельчук и Бергаму, показала пример быстрого роста для других компаний железнодорожной системы в нашей стране.
ЖЕЛЕЗНАЯ СИСТЕМА 2019 КИЛОМЕТРОВ ДО 250 ГОДА
Мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Коджаоглу заявил, что они совершили самый большой прорыв в железнодорожной системе в истории города, и сказал, что они подпишут инвестицию в железнодорожную систему на 2019 км, из которых 190 км находятся в эксплуатации, до 250 года. Заявив, что были проведены наземные исследования линии метро Учйол-Тыназтепе, а затем проект будет реализован, президент Коджаоглу сказал: «В этом году мы будем участвовать в тендере на строительство первой очереди линии метро Нарлидере. В рамках второго этапа составляется проект отдела до инженера. Доделаем трамваи. Мы открыли линию Torbalı в İZBAN. В этот срок мы закончим Сельчук.Линию İZBAN Бергама нужно срочно сдать. К 1 году его протяженность составляет 2019 км, 190-60 км в стадии строительства, Измир 65 км. У нас будет длинная сеть железных дорог ». он говорил.
АВТОМОБИЛЬ 439 ГИГАНТСКИЙ ФЛОТ
Конак и Измир будут обслуживаться Karşıyaka Пока продолжается строительство трамвая, производство поезда 38 продолжается на большой скорости. Две строки, которые найдут общие километры 22: Konak и Karşıyakaзначительно снизит нагрузку на трафик. Железнодорожные перевозки, которые начались с 2000 вагонов Измирского метрополитена в 45 году, выросли в геометрической прогрессии за 16 лет, а с добавлением автопарка İZBAN количество железнодорожных транспортных средств в Измире увеличилось до 306. Парк составит 95 единиц: 38 новых вагонов метро и 439 вагонов трамвая.