3. Мост открывается в пятницу

  1. Мост откроется в пятницу: министр транспорта, морских дел и коммуникаций Ахмет Арслан заявил, что мост Явуза Султана Селима и шоссе полностью завершены, за исключением заключительных этапов ландшафта и очистки, и сказал: «Все работы, включая очистку, будут завершены не позднее вторника. В пятницу, 26 августа, мы поставим гордый проект нашей страны на службу нашей стране ».

Министр Арслан, который посетил мост Султана Селима Явуза и получил информацию от властей, сказал, что 95 километров соединительных магистралей, завершенных в качестве главной оси с мостом, и соединительных дорог завершили 215 километров с мостом, президент Эрдоган, спикер парламента Кахраман, премьер-министр Йылдырым и По его словам, он будет открыт с участием гостей из-за рубежа.
36 для моста предусмотрен, но 27 будет завершен в течение месяца. Арслан сказал, что это огромный проект, выполненный в рекордно короткие сроки.
Арслан, отметив, что стоимость проекта на миллиард 8,5, сообщили 27 месяцев завершения проекта такого масштаба, что записи только с точки зрения мира, не с точки зрения Турции.
Напомнив, что президент Эрдоган, премьер-министр Йылдырым и он сам следили за проектом с самого начала, провели экспертизу и сделали заявления о проекте, Арслан продолжил свои слова следующим образом:
«Сегодня мы снова провели осмотр маршрута. Дело в том, что мы пришли; мосты и шоссе сейчас полностью закончены, кроме завершающих этапов благоустройства и уборки. Мы закончим уборку через день или два. Все работы, включая уборку, будут закончены не позднее вторника. В пятницу, 26 августа, мы поставим гордый проект нашей страны на службу нашей стране ».
Арслан, 8 Lane Road и 2 Lane в общей сложности 59 полосатый итог моста с шириной метра 322 является первым в мире, высота башни метров XNUMX является первым в мире, сказал, что высота.

  • «Будет посажено 5,1 миллиона деревьев»

Арслан, мост с моделью сборки-эксплуатации-передачи был сделан без использования публичных ресурсов.
Арслан, который говорил о том, вреден ли мост для Стамбула и окружающей среды, использовал следующие утверждения:
«Взяв на себя бремя Стамбула от тяжелых транспортных средств, мы особенно сократим выбросы, и мы возьмем на себя нагрузку на движение транспорта и вредное бремя с точки зрения защиты окружающей среды Стамбула, который является любимой столицей мира с его исторической структурой. Вместе с нашим Министерством лесного и водного хозяйства и Главным управлением лесного хозяйства мы тщательно следили за процессом от начала до конца. Около 300 тысяч деревьев были перенесены в другие места. С другой стороны, в рамках этого проекта мы посадили 2,5 миллиона деревьев. Однако мы сажаем еще 10 тысяч деревьев в день, а по маршруту проекта мы посадим 5 миллионов 100 тысяч деревьев. Другими словами, это примерно в 17-18 раз больше, чем количество перенесенных деревьев ».
Арслан заявил, что эти проекты были не только усилиями бюрократов и владельцев компаний, но и возникли благодаря вкладу турецкого инженера, техника, техника, рабочего и разума.

  • «Мы хотим получить долю нашей страны от торта в 31 триллион долларов»

Это использовалось для передачи крупных проектов в Турции, Арслан, география, такие как переходная линия из Европы в Азию, Анатолия сказала, что они хотят сделать непрерывный транспортный маршрут.
Арслан заявил, что они хотят превратить Анатолию в коридор для всех видов бесперебойных перевозок из Азии в Европу, и что 3 миллиарда человек могут быть достигнуты в этой географии примерно за 1,5 часа полета.
Министр Арслан сказал: «Годовой объем торговли этих людей составляет 31 триллион долларов. Пока этот объем реализуется, есть потенциал транспортировки в 75 миллиардов долларов в год. Выполняя все крупные проекты, мы хотим получить долю нашей страны от торгового пирога стоимостью 31 триллион долларов через наши транспортные проекты ». использовал выражения.
Арслан сказал, что железная дорога, по которой они проводили исследования проекта, будет соединена с Третьим аэропортом мостом, начинающимся с Акьязы. HalkalıСообщается, что они подключатся к международному коридору высокоскоростных поездов из Капыкуле.

  • «Комиссия не изменится»

Арслан сказал: «Мост Османа Гази был свободен в праздник Рамадан. Это место также достигает Ид аль-Адха. Здесь будет бесплатно? " Он напомнил, что мост Османа Гази является бесплатным во время праздников по просьбе президента Эрдогана и с согласия соответствующей компании.
Отметив, что третий мост не может быть свободным с момента открытия до конца праздника, Эрдоган сказал, что ему нравится удивлять гражданина и что, если у него будет запрос на бесплатные выходные, это будет оценено.
Арслан дал следующую информацию по вопросу о платных звонках:
«Мы подготовили контракт с долларовой индексацией, тем более что это международный проект и финансирование в основном из-за рубежа. Наш контракт составляет 3 доллара + НДС на автомобили. Также принимается во внимание рост курса доллара с годами. Когда мы переходим к сегодняшнему дню после тендерного процесса, плата за проезд по мосту основана на долларовой купюре на 1 января и действительна в течение 1 года. Таким образом, сборы, которые мы будем применять 26 августа, рассчитаны на основе курса доллара на 1 января 2016 года. Это 9 лир и 90 курушей. Размер комиссии не изменился.
Когда речь идет о больших транспортных средствах, в зависимости от размера и осей транспортных средств, в контракте определяется, какие транспортные средства будут переходить к какой эквивалентной цене в зависимости от цены на автомобиль. На сегодняшний день 4 лира соответствует 21 куру для грузовиков, которые мы называем 29-осными тяжелыми автомобилями. Все дело в цене на автомобили и зависящих от нее коэффициентах ».

  • «Здесь придется проезжать тяжелой технике»

Отвечая на вопрос о том, могут ли тяжелые транспортные средства проезжать через мост Фатих Султан Мехмет, Арслан продолжил:
«Мы всегда говорили, что необходимо уменьшить нагрузку на такой исторический город, как Стамбул. Обязательным условием этого является то, что тяжелые автомобили обязаны полностью использовать Третий мост. В настоящее время мы работаем с нашим муниципалитетом Стамбула. UKOME принимает свое решение. Тяжелые машины должны использовать мост Явуза Султана Селима, они будут. Хотя кажется, что расстояние становится немного длиннее, для них это будет выгодно, если учесть загруженность дорог в FSM и потерю времени и топлива ".
Арслан, тяжелые транспортные средства не могут использовать мост в течение часов, которые они ждали, и создавать здесь пробки, он будет заблокирован, сказал он.
«Вся тяжелая техника сможет пользоваться этим мостом 7 часа в сутки, 24 дней в неделю. По состоянию на 26 августа тяжелые автомобили точно не смогут использовать Второй мост, они должны использовать этот мост », - сказал Арслан, добавив, что, если автомобили направляются к этому мосту, движение на других мостах будет сокращено, а движение будет облегчено с обеих сторон.

  • «Плата за присоединительную дорогу взимается за километр»

Арслан прокомментировал, что дискуссии о том, изменится ли название моста или нет, снова вышли на первый план: «Так же, как Хаджи Бекташ-и Вели является ценностью для нас, Явуз Султан Селим также является ценностью для нас. Никто не должен в этом сомневаться. Мы не стремимся к разобщению, а стремимся укрепить братство, неся наши факты и ценности по сей день ». он говорил.
Министр Арслан сказал: «Если мы отступим от того, что вы сказали, мы будем причиной разделения. Напротив, мы хотим обнять всех и укрепить братство, которое длилось тысячу лет в этой географии ». сказал.
Отвечая на вопрос о стоимости подъездных дорог, Арслан отметил, что плата составляет 8 центов за километр. «Таким образом, к стоимости моста будет добавлено 8 центов за километр в зависимости от расстояния, с которого он выезжает, включая мост. Соответственно будет произведен автоматический расчет. Немного привязано к расстоянию ". использовал выражения.
Арслан заявил, что соединительные дороги готовы и что все соединительные дороги от платных пунктов Одаери и Махмутбей завершены на европейской стороне, а съезды и въезды из Ривы, Чамлыка, Пашакёя и Курткёя возможны на анатолийской стороне.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*