В Измире ночного метро хотели 15 тысяч человек, но ...

15 тысяч человек в Измире хотели, чтобы метро было ночью, но…: Жители Измира хотели, чтобы метро и İZBAN открывались после полуночи. Поданную петицию подписали 15 тысяч человек. Представители İZBAN и METRO подчеркнули, что ежедневное обслуживание, ремонт и уборка метро и установок İZBAN, которые работают в течение всего дня, выполняются в ночное время, и заявили, что выполнить эту просьбу невозможно.
Граждане Измира, которые хотели, чтобы полеты метро и İZBAN выполнялись в полночь, откликнулись на кампанию по подписанию документов, запущенную на Change.org.
За короткое время, благодаря подписной кампании, в которой приняли участие тысячи человек, присутствовавших на 15, в заявлении, сделанном официальными лицами ИЗБАН для нашей газеты, было заявлено, что проводить ночные круизы невозможно.
В заявлении было сказано, что 150 тысяч жителей Измира перевозятся ежедневно благодаря системе железнодорожного транспорта, протяженностью около 650 километров, и было подчеркнуто, что и метро, ​​и İZBAN работают по 20 часов каждый день.
В течение дня между полуночью 01.00 и 05.00 часов дневного пробега в метро и İZBAN в заявлении подчеркивается ежедневное техническое обслуживание, ремонт, чистка и контроль, что не представляется возможным сделать в полуденном рейсе с точки зрения безопасности пассажиров.
«Невозможно по соображениям безопасности»
В заявлении официальных лиц İZBAN: «Обе железнодорожные системы работают по 20 часов в сутки. С 01.00:05 до 00:3 комплексы, которые совершают свои рейсы в течение дня, ежедневно обслуживаются и чистятся, в то время как техническое обслуживание и проверки выполняются на линии и контактной сети, чтобы подготовить систему без каких-либо проблем к следующему дню, и, если таковые имеются, проблемы устраняются. Это обслуживание и приложения, выполняемые для безопасности наших пассажиров, затем продолжаются как еженедельное, ежемесячное, трехмесячное и ежегодное тяжелое обслуживание. На данный момент самым важным вопросом является безопасность пассажиров, поэтому полеты после полуночи невозможны ».
Последний раз в метро в 00:20.
В то время как İZBAN отправляется в свой последний рейс в 00:30 в полночь, в метро нет рейсов после 00:20 в полночь. Бука из центра КонакаKarşıyakaТе, кто поедет в такие места, как Шигли, Газиемир, Нарлидере и Борнова, могут путешествовать на автобусах «совы», которые отправляются каждый час. Эти линии работают только на основных направлениях и для межрайонных рейсов.
Чего хотели люди Измира?
Те, кто хочет, чтобы их транспорт в Измире был согласован в ночное время, подали петицию на Change.org. Ночные полеты были запрошены в метро и İZBAN. В ходе кампании, подписанной на сегодняшний день более 15 тысяч человек, были следующие заявления: «Мы хотим иметь возможность путешествовать по Измиру ночью и с комфортом ехать домой. Прежде чем люди переходят с места на место: «Интересно, какое последнее метро?», «Если я выйду в этот час, смогу ли я поймать ESHOT», «мой самолет приземляется в Измире в час ночи; Менемен, они думают, как мне поехать в Алиагу ». Если человек, идущий в Алиагу из Конака, останавливается в 1, он должен сначала пойти в метро Измира, а затем пойти на станции Хилал или Халкапынар. Поездка между Халкапынаром и Алиагой занимает около 11 часа. Это показывает, что когда он достигает Алиаги, сейчас 1. Вы не можете найти ни ESHOT, ни городских маршруток для перевозки. Так что даже если ночные поездки проходят каждые полчаса или каждый час, это помогает людям немного расслабиться. Добраться до районов на северной стороне Измира очень сложно. У HAVAŞ нет рейсов в Алиагу, Менемен или Дикили. Вот почему нам нужно, чтобы нас услышали как можно скорее. Если вы тоже подпишете эту кампанию, вы поможете народу Измира сделать так, чтобы их голоса были услышаны.