Железнодорожная линия Каникли: началось вертикальное / горизонтальное обсуждение железной дороги, линия которой была завершена. Что касается линии Эрзинджан-Гюмюшхане-Трабзон, проектный тендер был завершен, и тендер был отложен до 2018 года, и заместитель премьер-министра Нуреттин Чаникли искал новую линию. Выступая в Орду, который находится вне железнодорожных дебатов, Каникли сказал, что он поддерживает вертикальное крепление скоростного поезда. «Мы должны защищать свое побережье», на соединении железной дороги от линии Гюмюшхане-Мачка-Трабзон до побережья и от Трабзона до Батуми и Самсуна. «Я за вертикальную привязанность». сказал.
Линия Эрзинджан-Гумушане-Трабзон была завершена, и тендер на строительство железной дороги до года 2018 объявил вице-премьеру Нуреттину Чаникли поиск новой линии. Выступая в Орду вне железнодорожных дебатов, Каникли сказал, что он выступает за вертикальное соединение скоростного поезда. «Мы должны защитить наше побережье», - сказал Каникли, - я за вертикальную связь. Конусунда По словам заместителя премьер-министра Каникли, в восточно-черноморских приграничных провинциях инвестиции в скорый поезд обсуждаются, и они обсуждают две основные точки зрения.
Джаникли сказал: «Сейчас здесь два основных обсуждения. Должен ли высокоскоростной поезд проходить по прибрежной дороге или вертикально соединяться с провинциальными центрами? У обоих есть свои плюсы и минусы. Особенно, когда скоростной поезд проезжает мимо пляжа, у нас есть граждане, чувствительные к окружающей среде. Есть мнения, что экология ухудшится на линии, по которой будет проходить скоростной поезд. Это тоже не несправедливо », - отметил он. Джаникли завершил свои слова следующим образом: «Во-первых, скоростной поезд не может проезжать через населенные пункты. Здесь возникают две непреодолимые ситуации. Происходит как виктимизация, так и цена. Наш самый большой актив как региона - это наш пляж. Нам нужно защитить наш пляж. Не будем портить одну сторону, делая одну сторону. Я лично предпочитаю не ходить на пляж. Это реализовать линию высокоскоростного поезда вертикально. В общем, выбор правильный. В будущем появятся технологические изменения, появятся другие системы и модели, если есть какие-то изменения, которые минимизируют ущерб окружающей среде, о них говорят, но на данный момент наиболее точным является вертикальный переход ». Заместитель премьер-министра Нуреттин Джаникли заявил, что Совет по конкуренции провел тщательное расследование причин снижения цен на фундук, и сказал: «Если цена на фундук будет снижена в результате спекуляций, мы без колебаний предпримем самые жесткие шаги». Заместитель премьер-министра Нуреттин Джаникли, который находился в Орду для ряда визитов, переговоров и встреч, напомнил, что цена на фундук составляла 2002 цента, когда они пришли к власти в 0.90 году, что производитель попросил их установить цену на 1.2 доллара, а сегодня цена постоянно растет до 3 долларов. Джаникли подчеркнул, что они заплатили 2007 миллиарда турецких лир за два года, закупив излишки фундука через TMO в течение двух лет в период с 2008 по 3 год, и сказали, что они исследуют причину сегодняшнего снижения цен.
Джаникли сказал: «В настоящее время мы изучаем, связана ли причина снижения цен на фундук с играми за занавесками, снижена ли цена кем-то, придерживающимся монопольного подхода, или ценой, которая возникает в условиях свободного рынка. Наши аграрные палаты обратились в Коллегию по конкуренции. Сельскохозяйственные палаты обратились в Совет по конкуренции, заявив: «На рынке спекулируют, цена сознательно снижается, рынок искажается, условия конкуренции устранены». Комиссия по конкуренции в настоящее время проводит расследование. Мы тоже следим. Мы определим это в первую очередь. Если попытаться снизить цену на фундук методами, с которыми мы столкнулись в прошлые годы, эта ситуация вернется в норму благодаря работе Совета по конкуренции. Но если эта цена формируется в рыночных условиях, то мы посмотрим, как и насколько она преследует производителя. Абсолютно никаких претензий к продюсеру не будет. Тогда будут предприняты самые жесткие шаги. «Мы сделаем все, чтобы производители фундука не стали жертвами».
Будьте первым, кто оставит отзыв