Метро Дохи протяженностью 300 км будет обслуживать район Большой Дохи и обеспечивать связь с городскими центрами, ключевыми коммерческими и жилыми районами города. Метро, которое будет построено на уровне или надземном уровне на окраине города, будет подземным в центральном районе Дохи. Метро будет состоять из четырех линий: красной, золотой, зеленой и синей, и будет иметь 100 станций. Красная линия будет в первую очередь построена и соединит новый международный аэропорт Дохи с Западным заливом в центре Дохи. Железнодорожная сеть Катара будет завершена до открытия чемпионата мира по футболу 2022 года, что позволит провести достаточное количество пробных операций.
Тендер Golden Line (Золотая линия) входит в число инвестиций, сделанных в рамках подготовки к Чемпионату мира по 2022. 4.4 В апреле 23, с церемонией подписания в Катаре, Yapı Merkezi и STFA подписали тендер по самой высокой цене, которую турецкие подрядчики получили за границей.
Продолжительность работы составляет месяц 54, и ее планируется завершить в августе 2018. В то же время детали 6 будут обрабатываться на Tunnel Boring Machine.
Совместное предприятие проекта; Япи Меркези из Турции и STFA, Актор из Греции, Индии Ларсен Тубро и был создан Al Jaber Engineering из Катара. В пакете строительного контракта Gold Line, который имеет самый большой объем среди пакетов Doha Metro, Yapı Merkezi и STFA имеют самую большую долю в совместном предприятии с долей 40%.
Учитывая густонаселенные районы города, линии метро в центре Дохи планируются полностью подземными.
Будьте первым, кто оставит отзыв