Транспорт, Министр по делам и коммуникаций Maritime Ахмет Арслан в ноябрьском выпуске журнала Raillif «Турция становится самым важный торговый путь» был опубликован в статье под заголовком.
ПИСЬМО ХУДОЖНИКА
Турция имеет большие преимущества в логистике и транспортировке благодаря своему географическому положению, близости к мировым рынкам, низкой производительности и стоимости рабочей силы. Очевидно, что у нас значительный опыт международных перевозок. Сегодня турецкие перевозчики работают в широком географическом регионе: в Казахстане и Монголии на востоке, в Португалии и Марокко на западе, в Судане на юге, в Омане на севере и в Норвегии на севере.
На данный момент мы 15 лет, мы стараемся, чтобы добавить силу к силе в транспортной сфере страны. Кроме того, в этом контексте, как земля, на наших дорогах в последние годы, как в наших железных дорог, как в авиации, а также был полный переворот в наших морях. Разделить длина пути 6 тыс 101 км от 25 тысяч километров, 496 БСК покрытием длиной пути от 8 тысяч километров 652, 22 binxnumx километр номер туннеля xnumx't, что, xnumx'y, в то время как длина 118 км от 83 километров вне. 312 тысячи километров от километра железнодорожной сети 50 365 растет, она была возобновлена почти все наши сети железных дорог. Наша страна вступила в лигу операторов скоростных поездов. Снизилась бюрократия и налог на судоходство, увеличились инвестиции. Количество грузов, обработанных в нашем порту миллионов тонн из 10, 959 млн тонн. Количество активных аэропортов увеличилось с 12.532 до 189,9.
Число логистических деревень, которые могут предоставить все услуги, необходимые для сектора логистики, увеличилось до 8 с Логистическим центром Kahramanmaraş (Türkoğlu), который мы открыли в октябре. Этот центр будет предоставлять логистические услуги во всех уголках нашей страны, в основном от Средиземноморья до Восточной и Юго-Восточной Анатолии. Но что более важно, все инвестиции, которые мы сделали с нашей железнодорожной линии 30 Баку-Тбилиси Карс открыт в октябре это сделает Турция самым важным торговым маршрутом между Китаем и Европой.
Будьте первым, кто оставит отзыв