Новая история для скоростного поезда

Была назначена новая дата для скоростного поезда, которого Йозгат ждал с большими надеждами.

TCDD Предприятия 2. Региональный директор Abuzer Karadağ сказал, что проект будет завершен в 2021 в качестве оценки.
Черногория, Черногория, предоставила информацию о работе скоростных поездов на заседании областного координационного совета.

Завершены работы по инфраструктуре Yerköy-Sivas и Sorgun-Akdağmadeni. Abuzer Montenegro озвучил проект 4 в регионе 3.

TCDD Предприятия 2. Региональный директор Abuzer Karadağ сказал: eden Продолжающиеся работы между Yerköy и Kayaş находятся на уровне 30. Особенно быстро продолжаются работы между Кырыккале и Аяшем.

TCDD Business 2. Региональный директор Abuzer Montenegro, Черногория, на заседании областного координационного комитета предоставил информацию о скоростном поезде.

Завершены работы по инфраструктуре Yerköy-Sivas и Sorgun-Akdağmadeni. Abuzer Montenegro озвучил проект 4 в регионе 3.

Черногория заявила, алар. Текущие исследования между Йеркёем и Каяшем находятся на 30 процентах. Особенно быстро продолжаются работы между Кырыккале и Аяшем.

Губернатор Кемаль Юртнач: «Если эта скорость продолжится, когда? Абузер Карадаг сказал, верующий. Он сказал, что у него нет никакой информации по этому вопросу, и сказал: «Наш Президент недавно поднял этот вопрос в Сивасе. Он сказал, что есть проблема по этому поводу и что он будет продолжать об этом. Да, проблема есть, но она быстро продолжается. Я предполагаю, что 2020-2021 занимается Анкарой-Сивасом. В настоящее время это занимает некоторое время, особенно между Анкарой и Кырыккале. Тендер на надстройку был проведен между Йеркёй-Йозгат-Сивас. Этот перерыв заканчивается быстро. Однако между Кырыккале и Анкарой может пройти некоторое время ».

ТУННЕЛЬ И ВИАДУКТЫ БУДУТ ВРЕМЯ
Отметив, что нет никаких проблем с финансированием, Абузер Карадаг сказал: «На этапе проектирования на данный момент проблем нет. Были небольшие проблемы с экспроприациями, особенно между Анкарой и Каяшем, они их уладили, они скоро будут завершены. После того, как в апреле будет запущена пригородная линия Каяш-Анкара-Синджан, самая большая проблема будет устранена. В настоящее время ведутся исследования туннелей и виадуков между Эльмадаг-Ирмак-Кырыккале. Из-за географической структуры района технические работы продвигаются немного медленно. На это потребуется время », - сказал он.

источник: Я www.yozgatcamlik.co

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*