Ерташ Строительство требует Конкордато

места, где важные транспортные проекты
места, где важные транспортные проекты

Yertaş Construction, которая подписала важные проекты метро в Анкаре и Стамбуле и была основана в 1975 году, запросила конкордат, потому что не смогла получить свою дебиторскую задолженность.

SözcüСогласно отчету Bora ERDİN из Турции, компания Yertaş Construction, которая занимается строительством туннелей станций Ичеренкёй и Кючюкбаккалкёй линии метро Дудуллу-Бостанджи, которая началась в 2016 году, запросила конкордат. Yertaş, субподрядчик линии, построенной совместным предприятием Kalyon Construction, Kolin Construction и Şenbay Mining, был основан в 1975 году. Он также построил туннели метро Стамбула и Анкары.

НИКОГДА НЕ ГОВОРИТ ИЗ ВНУТРЕННИХ ПОЛУЧАТЕЛЕЙ »

Председатель совета директоров компании Абдулла Садыкоглу SözcüВ заявлении, которое он сделал Боре ЭРДИНУ, «У нашей компании нет недостатка в внутренней дебиторской задолженности. У нашей компании есть дебиторская задолженность в размере 25 миллионов долларов в Туркменистане и 40 миллионов долларов в Северном Ираке, поскольку мы не смогли ее получить, мы запросили конкордат ».

Строительство линии метро Дудуллу - Бостанджи протяженностью 14 километров будет завершено 11 апреля 2019 года. Работа продолжается без сбоев на линии с 13 станциями. Ожидается, что линия метро Дудуллу-Бостанджи, которая будет курсировать за 90 секунд, будет пропускать 70 тысяч человек в час. Контракт на линию метро, ​​которая будет обслуживать без водителя, был подписан 26 февраля 2016 года. На метро по линии Dudullu-Bostancı, от Модоко до Эминёню за 28 минут, от Ичеренкёй до Таксима за 35 минут, от Кайышдаги KadıköyПоездка до Бостанджи из района Парселлер займет 19 минут, а до Бостанджи - 21 минуту.

КРУПНЕЙШАЯ ВТОРАЯ ФИРМА

Yertaş Ankara Metro, которая выполнила строительство расширения стамбульской системы легкорельсового метро от Енибосны до аэропорта Ататюрк, была компанией, завершившей работы по строительству туннеля метро Батыкент - Кызылай. Компания занимается добычей полезных ископаемых, а также второй строительной компанией, которая характеризует крупнейший в Турции экскаватор для туннелей метро.

НЕКОТОРЫЕ ВАЖНЫЕ ПРОЕКТЫ

Метро Анкара, Батыкент - Строительство Кызылайского Метрополитена

Метро Анкары, 3. Stage Necatibey Station United Tunnel Floor

Строительство и завершение строительства станции метро Şehzadebaşı в Стамбуле Таксим-Еникапы

Анкара Метро 3. Фаза Kızılay-Söğütözü Завершение работ по строительству линии бурения в некатибейской станции

Проект развития пригородной системы Измира 2. этап Karşıyaka Строительство тоннелей и станций

Метро Анкары Kizilay-Cayyolu 2 Завершение строительства линии метро Красный полумесяц Конструкция ножниц

Kizilay-Cayyolu 2 Линия Метро Ümitköy-Çayyolu Станция 1 Km: строительство двухтрубного бурового тоннеля между 9 + 465-10 + 380

Строительство стамбульского легкорельсового метро от Енибосны до аэропорта

Проект транзитной системы скоростного трамвая Анкарай-Анкара Строительство тоннелей ASTİ и Dikimevi

Строительство Кастамону-Чанкыры Кырыкской Дамбы

Аланья Газипаша 5.Bölge Border Road Dim Tunnel

Шоссе Гебзе-Орхангази-Измир Белкахве Строительство тоннеля

Erdemli-Silifke-Taşucu Road Bsk Строительные и ремонтные работы

Строительные работы на Аркан-Бами 81-120,6 Км Ашхабад-Гоктепе-Туркменбаси

Второй этап проекта реабилитации автодороги Тараз-Талас-Суусамыр

Измирская кольцевая дорога - автострада Айдын Karşıyaka Строительство туннелей

 

 

источник: www.sozcu.com.t является

Похожие объявления

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar