Строительство линий метро, которые приходят на помощь тем, кто перегружен автомобильным движением в Стамбуле, продолжается быстрыми темпами.
Протяженность железнодорожной сети в Стамбуле достигнет 2019 километра с реализацией проектов, часть из которых планируется ввести в эксплуатацию в конце 2022 года, а другие - в 455,7 году. Строящиеся проекты железнодорожной системы столичного муниципалитета Стамбула и Министерства транспорта и инфраструктуры включают:
Halkalı - Gebze Marmaray Surface Metro Line
Halkalı - Наземная линия метро Gebze Marmaray, Гебзе протяженностью 63 км - Хайдарпаша и Сиркечи - Halkalı Это сформировано, комбинируя Пригородные Линии с Мармареем длиной 13,60 км. Линия метро, Küçükçekmece, Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih, KadıköyОн соединяет районы Малтепе, Картал, Пендик, Тузла и Ускюдар.
Метро Дудуллу - Бостанчи
14,30 км линии метро Дудуллу - Бостанджи, KadıköyСоединяет районы Малтепе, Аташехир и Умрание. Он будет обслуживать самые современные поезда без водителя на линии метро. Поскольку в вагонах метро не будет кабины водителя, пассажиры могут путешествовать, наблюдая за туннелями спереди. Внутри и снаружи вагонов будет наблюдение с камерами из центра управления. Метро будет работать без водителей, и даже система дверей платформы будет использоваться для безопасности граждан.
Kabataş - Бешикташ - Меджидиекёй - линия метро Махмутбей
Длина 24,50 км Kabataş - Линия метро Бешикташ - Меджидиекёй - Махмутбей соединяет районы Бейоглу, Бешикташ, Шишли, Кагытхане, Эйюпсултан, Газиосманпаша, Эсенлер и Багджылар.
Трамвайная линия Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy (Золотой Рог)
Трамвайная линия Эминеню - Эйюпсултан - Алибейкёй (Золотой Рог) протяженностью 10,10 км соединяет районы Фатих и Эйюпсултан. Трамвайные вагоны будут безопасно запитываться от системы, встроенной между двумя рельсами вдоль линии. Таким образом будет предотвращено визуальное загрязнение по маршруту. За внутренним и внешним видом вагонов будут следить камеры из центра управления. Между пассажирами и механиком будет обеспечена активная связь. Строительство трамвайной линии, рельсовая система вместо классического более современного, экологически чистого транспортного средства вместо пешеходного перехода для обеспечения удобства, и Турция извлечет выгоду из этой системы непрерывного электроснабжения длиной до пола, будет использоваться впервые.
Аэропорт Сабиха Гекчен - линия метро Тавшантепе
Линия метро «Аэропорт Сабиха Гекчен» - Тавшантепе протяженностью 7,40 км будет обслуживать район Пендик.
Чекмекёй - Санджактепе - линия метро Султанбейли
Линия метро Чекмекёй - Санджактепе - Султанбейли протяженностью 10,90 км соединяет районы Чекмекёй, Санджактепе и Султанбейли. Он будет обслуживать поезда без машиниста по последнему слову техники на линии метро. Внутри и снаружи вагонов будут наблюдать камеры из центра управления. В целях безопасности граждан будет использована система «платформенная дверь».
Башакшехир - линия метро Каяшехир
Линия метро Башакшехир - Каяшехир протяженностью 6,20 км является продолжением линии метро Киразлы - Башакшехир - Олимпияткёй. С помощью линии метро будет обеспечен транспорт до Стамбульского проекта интегрированного оздоровительного городка Икителли, который станет важным оздоровительным центром в регионе. Внутри и снаружи вагонов будет наблюдение с помощью камер из центра управления. В целях безопасности граждан будет использована система «платформенная дверь». Между пассажирами и механиком будет обеспечена активная связь.
Атакёй - Basin Express - линия метро İkitelli
Линия метро Атакёй - Басин Экспрес - Икителли протяженностью 13 км соединяет районы Бакыркёй, Бахчелиэвлер, Багджылар, Кючюкчекмедже и Башакшехир.
Тавшантепе - линия метро Тузла
Линия метро Тавшантепе - Тузла протяженностью 7,90 км соединяет районы Пендик и Тузла. Он будет обслуживать поезда без машиниста по последнему слову техники на линии метро. Внутри и снаружи вагонов будет наблюдение с помощью камер из центра управления. В целях безопасности граждан будет использована система «платформенная дверь».
Kaynarca Center - линия метро Pendik Beach
Линия метро Kaynarca Center - Pendik Beach протяженностью 5,10 км будет проходить в районе Пендик. Он будет обслуживать поезда без машиниста по последнему слову техники на линии метро. Внутри и снаружи вагонов будет наблюдение с помощью камер из центра управления. В целях безопасности граждан будет использована система «платформенная дверь».
Багджылар Киразли - Кучукчекмедже Halkalı Линия метро
9,70 км Багджылар Киразлы - Кючюкчекмедже Halkalı Линия метро соединяет районы Багчылар, Кучукчекмедже и Бахчешехир.
Гёзтепе - Аташехир - линия метро Умрание
13 км линии метро Гёзтепе - Аташехир - Умрание, KadıköyСоединяет районы Аташехир и Умрание. Он будет обслуживать самые современные поезда без водителя на линии метро. Внутри и снаружи вагонов будет наблюдение с камерами из центра управления. Система дверей платформы будет использоваться для безопасности граждан.
Boğaziçi Ü. / Hisarüstü - Фуникулер на пляж Асиян
Длина 0,80 км Boğaziçi Ü. / Фуникулер Hisarüstü - Aşiyan Beach соединяет районы Бешикташ и Сарыер.
Махмутбей - Бахчешехир - линия метро Эсеньюрт
Линия метро Махмутбей - Бахчешехир - Эсеньюрт протяженностью 18,50 км будет обслуживать районы Багджылар, Кучукчекмедже, Башакшехир, Авджилар и Эсеньюрт.
Бакыркёй ИДО - линия метро Багджылар Киразлы
Линия метро Bakırköy İDO - Bağcılar Kirazlı протяженностью 8,90 км соединяет районы Бакыркёй, Бахчелиэвлер, Гюнгорен и Багджылар.
Гайреттепе - Кемербургаз - Новая линия метро аэропорта
Линия метро Gayrettepe - Kemerburgaz - New Airport протяженностью 37,50 км будет обслуживать районы Бешикташ, Шишли, Кагытхане, Эйюпсултан и Арнавуткёй.
Halkalı - Arnavutköy - Новая линия метро аэропорта
Длина 27 км Halkalı - Arnavutköy - новая линия метро аэропорта будет обслуживать районы Küçükçekmece, Başakşehir и Arnavutköy.
Больница - Сарыгази - линия метро ekmeköy Taşdelen
Больница - Сарыгази - Чекмекёй Ташделен - линия метро для новорожденных протяженностью 6,90 км соединяет районы Чекмекёй и Санджактепе. Он будет обслуживать поезда без машиниста по последнему слову техники на линии метро. Внутри и снаружи вагонов будет наблюдение с помощью камер из центра управления. В целях безопасности граждан будет использована система «платформенная дверь».
КАРТА ГОРОДСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ СИСТЕМЫ СТАМБУЛА на 2023 год
Будьте первым, кто оставит отзыв