Первый этап линии был завершен в 1 году и Kadıköy Введено в эксплуатацию 21,7 станций на участке длиной 16 км между Стамбулом и Карталом. Со строительством станций Якаджик Аднан Кахведи, Пендик и Тавшантепе завершена вторая фаза линии. Со 2-м этапом протяженность линии увеличилась до 2 км, а количество станций увеличилось до 26,5. Средняя продолжительность одной поездки по данной линии - 19 минуты. Метро, которое начинает работу в 82 утра, продолжает работать до 06.00. Пассажиры экономят время, так как вылет отправляется каждые 24.00 минуты.
Шапка, KadıköyНачиная с этого, он находится на маршруте D100 в регионе Аджибадем и следует по этому маршруту до Тавсантепе. На линии имеется 52 склада вместимостью до 13 вагонов и мастерская по обслуживанию 32 вагонов между станциями Малтепе и дома престарелых и в районе станции Малтепе. Вся линия была построена под землей, включая складские и мастерские.
Kadıköy Метро Тавсантепе
- Kadıköy
- Фонтан Разделения
- горький миндаль
- Unalan
- Göztepe
- Yenisahra
- Kozyatağı
- водитель грузовика
- Küçükyalı
- Мальтепе
- дом престарелых
- розово-вода
- Esenkent
- Больничные юстиции
- Soganlik
- Картал
- Просмотреть полный профиль участника Yakacik
- Пендик
- Tavşantepe
Kadıköy Метро Тавсантепе
Sabah 06.00до метро в Стамбуле 24.00 пока время не продолжается. Каждый 4 экономит время пассажиров благодаря одной поездке в минуту.
Карта стамбульского метро
Kadıköy Сооружения станции метро Тавсантепе
Туннели линии, Kadıköy - КТК между Козятагами и Карталом Кайнарджа; Козятагский Картал был раскопан методом NATM. На станции Бостанджи есть дополнительная железнодорожная ветка и две боковые платформы с учетом необходимости альтернативной эксплуатации. Все остальные станции построены как боковые платформы. Длина станции 180 метров, она рассчитана на 8 поездов. На объекте 259 эскалаторов и 70 лифтов. Службу доступа обеспечивают 30 турникетов, 315 из которых предназначены для проезда пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
Kadıköy Тавсантепе Метро Охрана
Kadıköy Сценарии дымоудаления и эвакуации пассажиров были подготовлены с учетом неблагоприятных событий, которые могут произойти в линии метро Тавсантепе, и моделирование было проверено путем проведения моделирования. При наличии на станциях в общей сложности 991 камеры система постоянно контролируется, контролируется и проверяется сотрудниками службы безопасности.
Сигнализация линии и области хранения имеет систему мобильной блокировки на основе мобильной связи. Система сигнализации - система Thales CBTC, и поезда имеют парковку без водителя.
Все оборудование, используемое при строительстве линии, выбрано из материалов, которые устойчивы к высоким температурам и не выделяют токсичных газов. В случае пожара обеспечить эвакуацию пассажиров как можно быстрее и безопаснее; В соответствии со стандартами существует надежная система контроля и эвакуации дыма, особенно NFPA, которая может работать полностью автоматически.
Kadıköy В линии метро Тавсантепе энергоснабжение всей системы осуществляется из 3 разных точек. В случае, если все три точки подачи отключены, активируются генераторы на 2 разных концах. С введением генераторов все поезда в туннеле транспортируются на ближайшую станцию и обеспечивается эвакуация пассажиров. В такой ситуации, что энергоснабжение не может быть обеспечено, и генераторы выходят из строя; Система освещения и электронные системы управления могут питаться в течение 3 часов от источника бесперебойного питания.
Станции передачи и интеграция
- Kadıköy На вокзале Т3 Kadıköy Трамвайная линия Moda, городские линии, морские автобусы и морские паровозы,
- На станции фонтана Айрылык, Мармарай,
- На станции Юналан,
- На вокзале Пендик можно добраться до скоростного железнодорожного вокзала Пендик на автобусах IETT.
Будьте первым, кто оставит отзыв