Железнодорожные станции - это особые места, где испытывают самые разные эмоции. У них также столько же радостей, сколько и радостей.
Руки машут из окна вагона, шаги ускоряются, когда поезд начинает медленно двигаться, вынужден бежать, как будто соревнуясь с поездом, и отчаянно останавливаться в конце платформы ... Но никогда не прекращать махать, пока поезд не исчезнет ...
Есть ли вокзал, куда никогда не приходит один поезд, и пассажирам не нужно прощаться?
Это уникальная ситуация в мире ... Но да, есть такой гар.
В нашей стране очаровательный район Муглы Даламан бизим
Ближайшая железнодорожная станция к этой железнодорожной станции находится в нескольких километрах
Необычная история этой интересной ситуации скрыта в истории строительства административного здания сельскохозяйственного предприятия, расположенного в совхозе Даламан в Даламане.
В период Османской империи, в 1893, Аббас Хилми-паша был назначен египетским хедивом по приказу султана. «Andır Khedive Bir» - это титул, данный правителям Египта в Османской империи.
Аббас Хилми Паша, 1905 в X Nimetullah İnda, с яхтой в Даламан 12 км. в бухту Сарсала. В те годы на пляже было небольшое поселение. Даламан - это всего лишь плодородная равнина. Любители охоты, которые видят эту пышную зеленую равнину, где обитают охотничьи животные, свободно пропускают эту область.
На первом этапе он построил пирс и склад в бухте Сарсала, а затем построил дорогу из бухты в Даламан. Он сушит окружающие болота и возводит эвкалиптовые деревья, привезенные из Египта по обе стороны дороги.
Паша является официальным владельцем Dalaman, который владеет 1874. С года 1905 он начал привлекать египетских и суданских граждан к работе на тысячах акров земли.
В 1908 Аббас Хилми-паша решил построить охотничий домик для своего любимого Даламана. В эти же дни он планирует построить железнодорожную станцию в Александрии, Египет, где он является губернатором. Он дает французским строительным работам. Но французы смешивают свои проекты. Они отправляют корабль, у которого есть материалы и проекты здания вокзала, в Даламан, а корабль, несущий материалы и проекты охотничьего павильона, в Египет. Корабль прибывает в залив Сарсала недалеко от Даламана и выгружает груз.
Рабочие паши в Даламане немедленно отправляются на работу и несут материалы для верблюдов и мулов и несут их в Даламан, где будет построен особняк. Фактически, каждому камню, используемому в строительстве, говорят, что он был переведен в османский желтый фунт.
Большая команда строителей с корабля присоединяется к людям паша, вместе они быстро входят в строительный бизнес. Как только они заканчивают свою работу, они могут встретить своего пашу с приятным сюрпризом.
Результат этих интенсивных исследований является полной неожиданностью. В Александрии был построен отличный охотничий домик с материалами и проектом, направленным в Египет вместо охотничьего павильона, запланированного в Даламане.
Стены Даламан сделаны из специально вырезанных камней, а высокие двери Гаражного здания и специально построенные черепицы выполнены в форме равностороннего треугольника, крыши и лестниц без колонн. Он был спроектирован с вентиляционными трубами теплой, прохладной и воздушной зимой, и на каждом этаже двухэтажного здания расположены семь комнат.
Вокруг законченного здания высажены пальмы и пальмы, привезенные из Египта. Все готово к встрече с Пашей.
Вернувшись к Даламану, Паша удивляется пейзажу, который видит. Хотя в Даламане есть железнодорожная станция, неудивительно видеть здание Паши.
Таким образом, очаровательный район Мугла Даламан; Первая железнодорожная станция в мире не проходит мимо поезда.
1 Османской империи. После вступления во Вторую мировую войну Британия заявила, что не признает египетского губернатора Аббаса Хилми-паши хедивом, и паши Хидивийи фактически прекратят свое существование. После подписания Лозаннского договора «фи хидивлик», который ранее был расторгнут, теперь официально завершен.
До 1928 заем, полученный от фермы в Даламане, которая принадлежит Аббасу Хилми-паше, конфискуется государством. Здание станции внутри фермы используется до станции жандармерии до 1958, а затем передается в государственную производственную ферму.
Государственное производственное хозяйство в Даламане никогда не встречает железной дороги, но вносит большой вклад в развитие сельского хозяйства в регионе.
Завод под названием Balık Lagunaria Patersoniig.don edil, расположенный на западе административного здания и без турецкого названия, был подарен ферме цеватом Чакиром Кабаагячлы, то есть рыбаком из Галикарнаса. Это растение, которое является материком Норфолка, к востоку от Австралии, называется 15 mt. Это распространяется на. Семена этого растения, которые вызвали большой интерес с точки зрения внешнего вида и чужеродности, сегодня выращиваются как декоративные растения во всех прибрежных районах.
Также вокруг здания администрации привезены пальмы, пальмовые деревья, кактусы и так далее. Был сформирован ботанический сад растений.
Места в здании с хедивского периода сохранились до места происхождения.
Более того, потомки египетских и суданских рабочих, которых Аббас Хилми-паша привез сюда сюда для строительных и фермерских работ, по-прежнему живут в Саригерме, Даляне, Койчегизе и Ортаке.
В результате интересных совпадений, вместо Египта, это красивое здание Гар, построенное на Даламане, где рельсы не ходили, продолжает свое необычайное предназначение на протяжении более ста лет.
Будьте первым, кто оставит отзыв