В Управлении информационных технологий (BTK) министр транспорта и инфраструктуры Джахит Турхан, который присутствовал на пресс-конференции, посвященной «оценке на 2018 год и задачам на 2019 год» министерства, задал вопрос о железнодорожной катастрофе в Анкаре, линии на железных дорогах могут работать в соответствии с работой Международного союза железных дорог без сертификата. заявил, что нет никаких шансов получить работу
Турхан указал, что на этом участке нет инфраструктуры сигнализации и что здесь используется обычная система, и что в настоящее время 45 процентов сигнализации в железнодорожных системах.
Заявив, что фраза «сигнал необходим» была отождествлена с ним, Турхан сказал: «Это не sine qua non, мы эксплуатируем железнодорожную линию протяженностью 6 тысяч километров без сигнализации. Когда процесс сигнализации будет завершен в конце этого месяца, сторона Синкан, где мы работаем высокоскоростными поездами, начнет подавать сигнал. Он будет работать в соответствии с операционной системой высокоскоростного поезда. Поскольку сигнала не было, он не работал по системе высокоскоростного поезда. Он работал по традиционной системе ». нашел оценку.
Министр Турхан сообщил, что административное расследование происшествия продолжается в деталях.
На вопрос, когда будут завершены сигнальные работы на линии, где произошла авария поезда в Анкаре, Турхан сказал: «Наши сигнальные работы между Анкарой и Синканом будут завершены в конце февраля, а между Анкарой и Каяшем - в конце марта. сказал.
Будьте первым, кто оставит отзыв