Первый шаг к железнодорожной линии аэропорта Стамбула Каталка

До 3 невозможно добраться на метро. Железнодорожная линия 26 km между Чаталкой и Арнавуткёем находится на повестке дня, чтобы обеспечить транспортировку в аэропорт по железной дороге. Стоимость 2 млрд. 627 млн. 600 тыс. TL, рассчитывается как «3. Аэропорт Müselles-selatalca Railway Line »; 3. АЭРОПОРТ Halkalı Маршрут, который начнется с соединения с железной дорогой, продолжится через канал Стамбул с подвесным мостом и Испартакуле - Çerkezköy Это закончится соединением с Железнодорожным проектом.

ПРЕДСТАВИТЕЛЬСогласно новостям Озлема Гювемли из; «Планируется сделать Министерством транспорта и инфраструктуры, Генеральным управлением государственных железных дорог» 3. Вводный файл проекта, подготовленный для аэропорта Мюзель (линейная сборка из трех стрелочных переводов) - железной дороги Чаталджа, был представлен в губернаторство Стамбула. Сегодня был официально запущен процесс оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта. Согласно информации в вводном файле проекта, планируется построить железнодорожную ветку между районами Чаталджа и Арнавуткёй, чтобы обеспечить доступ к 3-му аэропорту, построенному в границах Акпинара, Ихсания, Одайери, Баклалы, Зафера, Карабуруна, которые расположены в районах Арнавуткёйтс и Эйюп.

2 ГОД ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Стоимость проекта была объявлена ​​в 2 миллиарда 627 миллионов 600 тысяч турецких лир. Проект 3-й железной дороги аэропорта Чаталца будет иметь длину около 26 км. Было заявлено, что железнодорожный проект 3-го аэропорта Мюзель-Чаталца займет важное место на транспортной оси 200-го аэропорта с пропускной способностью 3 миллионов пассажиров и внесет значительный вклад в транспортировку в новый аэропорт. Ожидается, что подготовка земли и строительные работы по проекту займут около 2 лет.

СТАНЦИЯ НЕ БУДЕТ СДЕЛАНА

1. АЭРОПОРТ Halkalı Новая железнодорожная ветка, которая начнется из района Арнавуткёй Фатих и соединится с Железнодорожным проектом, пересекает канал Стамбул с подвесным мостом и Испартакуле - Çerkezköy Он соединится с железнодорожным проектом и закончится в Чаталджа Ферхатпаша Махаллези. На новой линии нет станции.

КАНАЛ ПЕРЕСЕЧЕТ СТАМБУЛ ПОДВЕСНЫМ МОСТОМ

По маршруту; Всего будет 7 тоннеля общей протяженностью 765 тысяч 4 метров, 100 путепровод длиной 1 метров, 105 подвесной мост длиной 1 20 метров, 11 водопропускных труб, 2 подземных переходов, 105 путепровода. В рамках проекта железнодорожная ветка будет пересекать канал Стамбул с подвесным мостом общей длиной XNUMX метров.