«4. Генеральный директор TCDD Transportation Inc. Камуран Языджы, выступивший с докладом «Транспорт и логистика» в рамках Международного саммита предпринимателей Шелкового пути, рассказал о деятельности организации и железнодорожной линии БТК.
Это будет способствовать торговле между дружественными и братскими странами, даже по сей день приблизительно 300 тысяч тонн перевозимого груза принтером, эта цифра 3 миллионов тонн в среднесрочной перспективе, 6,5 миллионов тонн в долгосрочной перспективе нацелена на увеличение.
Турция, Азербайджан и коридор север-юг, созданный в результате сотрудничества между Россией, Казахстан-Азербайджан-Грузия, описывающий маршрут от достижения Турции. Принтер, этот маршрут не выходит за пределы Каспийского моря, сообщается, что обеспечивает непрерывные железнодорожные перевозки с Россией.
«БТК транспорт растут из Россия-Турция»
Мерсин и Россия перевозили свежие овощи и фрукты в рефрижераторных контейнерах. До настоящего времени 123 тыс. Тонн 6 грузов, перевозимых вагонами 128, дневная перевозка 6 за раз, которая начиналась с поезда каждую неделю, продолжала осуществляться путем перемещения поезда каждый день.
Гендиректор продолжил свои слова следующим образом: «В краткосрочной перспективе по этому коридору между Россией и Турцией будет использоваться 1 миллион тонн, в среднесрочной перспективе планируется от 3 до 5 миллионов тонн грузовых перевозок. Железная руда транспортируется из Эрзинджана в Тбилиси вагонами, принадлежащими Грузинским железным дорогам, по железнодорожной линии БТК. С начала отгрузки 23 июля 2019 года на данный момент перевезено 10 тысяч 256 тонн грузов. с января 2019 года Китай - в Турции курсируют регулярные грузовые контейнерные поезда. Раз в неделю курсирующие поезда следуют по маршруту Китай-Казахстан-Азербайджан-Грузия в Турцию ».
«Первый транзитный поезд, расстояние 11 тыс. 500 км между Китаем и Восточной Европой завершило день 18»
Языджы отметил, что была построена первая в истории железная дорога и что первый транзитный грузовой поезд, отправляющийся из Сиань, центра Китая, достиг Европы, пересек железнодорожную линию Каспийское море-БТК и Мармарай: «Из 42 груженых контейнерами вагонов, перевозящих электронику. Поезд длиной 850 метров преодолел 11 500 километров между Китаем и Чехией за 18 дней. сказал.
«Вторая линия Ахылкелек - Карс будет построена как широкая линия»
Принтер, железнодорожная линия BTK будет двигаться вперед на строительство экспедирования грузов Проект Карс Логистический центр был достигнут в 70 процентов прогресса, пропускная способность железнодорожной линии BTK достигнет 6 миллионов 500 тысяч тонн, сказал он.
Языджы сказал: «Вторую линию между Ахылкелек и Карсом планируется построить как линию шириной 1520 мм. Россия является первым открытием железной дороги, в том числе 1435 мм в Турции, бывших железнодорожных администраций стран СНГ вагон с колесной базой 1520 мм, колеса могут быть заменены бригадами, пришедшими непосредственно из логистического центра Карса. Кроме того, в соответствии с соглашением об агентировании контейнеров, подписанным с казахстанской железнодорожной компанией KTZ Express, размещение контейнеров Казахстанской железной дороги осуществляет TCDD Tasimacilik. Сентябрь-ноябрь периода 155 единиц казахстанских контейнеров, было выделено на транспортный вопрос между Турцией и Казахстаном ».
Таможенное оформление на железнодорожных пограничных переходах
Мармарай через Турцию, 3-й Босфорский мост, подчеркивая, что железнодорожная линия БТК между двумя континентами обеспечивает бесперебойный железнодорожный переход в нашей стране, 1213 километров высокоскоростной железнодорожной линии, 11 тысяч 590 километров в общей сложности 12 тысяч 803 километров железнодорожной сети, включая обычные линии, 784 Терминал, вокзал и станция, а также пассажирские и логистические операции выполняются: «Таможенное оформление 60 контейнеров на железнодорожных пограничных воротах было завершено примерно за 1015 минут, что исключило ожидание на пограничных выходах.
Будьте первым, кто оставит отзыв