Главное управление EGO муниципального муниципалитета Анкары проводит опрос с двумя вариантами выбора, чтобы сохранить существующие сдвоенные места в вагонах ANKARA или перейти на новую систему сидений в ряду.
Ежедневно обслуживая более 100 XNUMX пассажиров в АНКАРАЙ, обслуживая рейсы между Дикимеви и Ашти, планируется перейти к организации рядов, чтобы пассажиры могли путешествовать в более комфортной и просторной обстановке.
«КАК ВЫ ВИДИТЕ НАШИ КРЕСЛА В АНКАРАЙ?»
Главное управление EGO, которое организует анкету для получения идей и предложений жителей Баскента, имеет учетную запись в социальных сетях и üzerindenКак вы думаете, наши места в Анкарае? »
Заявив, что между 07.00:09.00 до XNUMX:XNUMX утра, особенно в Анкарае, который совершил поездку в направлении Кизилай из Дикимеви, была интенсивность, чиновники EGO отметили, что пассажирам на станциях Куртулус и Колледж было трудно добраться до АНКАРАЙ.
«ПАССАЖИРСКИЕ ЕМКОСТИ УВЕЛИЧИВАЮТСЯ»
Чиновники EGO подчеркнули, что расположение сидений в ряду будет показывать однородное распределение плотности пассажиров, что будет иметь много преимуществ, и предоставили следующую информацию:
«Благодаря новой конструкции сидений в ряду количество пассажиров в каждой серии вагонов увеличится с 240 до 270. Интерьер вагона будет более просторным. В частности, будет избегаться агломерация дверных зон. Пассажирам, путешествующим в / из AŞTİ, будет проще сесть на поезд или сойти с него. Пассажиры, путешествующие со своими чемоданами, также будут иметь возможность разместить свои чемоданы в местах по бокам дверей. В результате расширения в области дверей, пассажиры-инвалиды (особенно те, которые путешествуют на инвалидных колясках) смогут легче перемещаться во время посадки и посадки наших транспортных средств ».
Специальный вагон для испытаний
Согласно результатам опроса, до того, как существующие места в вагонах были заменены сиденьями с рядами, половина вагона с номером поезда A13 была создана для наблюдения пассажирами, а в другой половине была установлена новая структура с половиной ряда.
Гражданам также разрешалось принимать решения, ежедневно просматривая и используя новый дизайн.
Студент медицинского факультета Университета Йылдырым Беязыт Бейза Саваш, который путешествует с новым сиденьем в ряду, сказал: «Существующие места сужают область, и это затрудняет ответ. Сидения рядом друг с другом обеспечат более регулярное использование, - сказала студентка университета Эркена Гази Нурулла Демирчи. - Более комфортное путешествие достигается при расположении бок о бок. Я думаю, что было бы более выгодно сэкономить место. Сидеть лицом к коленям не подошло, мы были встревожены. Больше пассажиров смогут сесть на борт в стиле рассадки ». Другой пассажир, путешествующий с АНКАРАЙ Баки Акдоган, сказал:
«По сравнению с ANKARAY и Metro, в Metro удобнее заходить и выходить. Применение системы сидения, аналогичной метрополитену, обеспечит более удобное использование зоны. Оценка митрополита путем представления его мнению горожан посредством опроса по рассадке также получила мое одобрение».
Для опроса сидений в Анкарае НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Будьте первым, кто оставит отзыв