Выступая на Первой железнодорожной церемонии, посвященной проекту метро «Гайреттепе-Стамбул», которая состоялась при участии президента Реджепа Тайипа Эрдогана, министр Турхан заявил, что сегодня министерство собралось для наглядного примера своих инвестиций в городскую железнодорожную систему.
Подчеркнув, что сегодня они провели первую сварку рельсов в метро Гайреттепе-Стамбул, Турхан сказал:
«Господин Президент, были предприняты большие шаги для более цивилизованного и процветающего Стамбула в вашем видении и руководстве. В то время как Стамбул полностью оборудован новыми проектами жилищного строительства, наше министерство под вашим руководством создало транспортные сети, которые обеспечивают комфортные поездки, и продолжают создаваться. Ведущие мировые проекты в области авиалиний, автомобильных и железнодорожных систем были запущены в Стамбуле. В то время как мегапроекты, такие как Северная Мраморная автомагистраль, Явузский мост Султана Селима и Стамбульский аэропорт, вступают в строй, в Стамбуле снова размещаются гигантские туннели, такие как Мармарай и Евразия, которые проходят под морем и соединяют два континента под Босфором. Кроме того, каждый из этих проектов оказался полезным для Стамбула и для нашей страны после его ввода в эксплуатацию. Стамбульцы воспользовались этими услугами ».
Турхан объяснил, что они знают о важности метрополитена в инфраструктуре железнодорожного транспорта в городе. он говорил.
«Мы строим на 7-дневной, 24-часовой, 3 смены»
Министр Турхан продолжил, сказав, что министерство создало свою транспортную инфраструктуру до аэропорта Стамбула, который был введен в эксплуатацию в соответствии с указаниями президента Эрдогана и станет крупнейшим аэропортом в мире, когда все сегменты будут завершены как можно скорее:
«На данный момент мы строим линию метро Istanbul Airport-Gayrettepe, строительство которой мы начали, 7 дней, 24 часа и 3 смены. Потому что этот проект, который имеет длину 37,5 километра и состоит из 9 станций, имеет большое значение для наших граждан в Стамбуле. Благодаря этой линии транспорт до аэропорта будет сокращен до получаса. Для достижения этой цели, в то время как максимальная скорость 80 км во всех метро, система метро в первый раз в Турции, 120 км / ч была спроектирована, чтобы сделать скорость. После завершения этого проекта, Турции первый «будет быстро система метро".
Проект, как только они используют 10 туннеля рыть машину в проекте метро, первом в Турции будет введено в эксплуатацию в том же время подчеркнул Турхан, очень успешно уход показаны на выполнении будет операция Раскопки, турецкие инженеры и скорость Раскопки между машинами этого калибра с усилиями рабочего миром сказал, что его запись была сломана.
«Мы планируем перемещать 470 метров в день при сборке рельсов и 14 тысяч метров в месяц»
Турхан заявил, что они планируют продвигаться 470 метров в день и 14 тысяч метров в месяц при сборке рельсов, которую они начнут сегодня, и выразил намерение завершить эту линию самым быстрым и безопасным способом и передать ее на службу стамбульцам.
Заявив, что этот проект будет важен не только для Стамбула с точки зрения транспортировки в аэропорт, Турхан сказал: «Продолжение этого проекта Halkalı- Он будет связан почти со всей системой метро Стамбула с проектом метро между аэропортом и станет центром системы метро Стамбула. Весь Стамбул будет связан с аэропортом Стамбула, а аэропорт Стамбула будет связан со всем городом ». он говорил.
Турхан выразил благодарность всем, от его инженера, архитектора, рабочего до менеджера проекта, который внес вклад в этот проект.
Будьте первым, кто оставит отзыв