Эпидемия коронавируса, которая превратила землю в тюрьму под открытым небом, затронула системы общественного транспорта местных органов власти и жизнь людей.
вчера Бурса ВеликаяşМуниципалитет города дочерняя компания скрученныйŞ«S Генеральный директор
Мехмет Кюрşat ÇпоявлятьсяМы звонили.
Мы коснулись Чапара и услышали тысячу ах.
Как только он говорит, как это происходит, «Не уходи» Мы получили ответ.
Действительно, количество пассажиров сократилось на 90 процентов.
Чапар объяснил эту ситуацию следующим образом:
«Система не останавливается, пассажир близок к 90 процентамıп уменьшилсяı, Наши доходы снизились такими темпамиı, Но это уходитı, поезд çalлучгод, зарплата персоналаşдомаı öОн сказал. Айлинıк 11 миллионов фунтовıзарплата персоналаş у нас есть счет. в том числе налог, премии SSIğил. Айлинıк большинству çхорошо около 10 миллионов фунтовıоборот в öngörüМы год.
С момента первого инцидента, когда количество пассажиров падает T1 ve T3 они остановили рейсы на трамвайных линиях, Енисабат кампус, Гёрюкле Кампус Отметив, что они закрыли только те линии, на которые были похожи студенты, Капар сказал, что они пошли на сокращение рейсов на некоторых других линиях. также Метрополитен Бурсыполеты ночью 21.30Он заявил, что они вырезали с самого начала.
İstanbul"сокращение времени такжеöПроводка быть?
Бурса 'Заявив, что он высоко оценил меры, принятые национальной прессой, генеральный директор Чапар продолжил следующим образом.
«Мы şДаже сейчас наши старые поездки уüзде 65"Мы продолжаем. Этот показатель составил 75 процентов на прошлой неделе. Это решение в БурсеımıСекрет людямınıнайти нşРождествоıпревентивный вклад вıМы также были İСтамбул не мог этого сделать, и поездкиüзде 50"есть дпростудаrdüпоэтомуısıИла İstanbul"также коронавирüсальгını полученоı yürüdü.
«У нас нет домаı Саваşеще хуже
Отмечая, что эпидемия поставила себя в трудное положение как компании
Генеральный директор BURULAŞ Жапар также сказал:
«У нас нет нашего мавзолеяı, Общественный автобус хочет поддержки, человек боş собираюсь боş идет, говорит, что владельцы магазинов в Терминале не платят арендную плату. скрученныйООО 'сценарий стихийного бедствия лето, войнаş три изktı автострадаüВы говорите, что это остановлено. Но это баşКа один şеу. Оба мероприятия продолжаются и пассажиров нет. ŞКак компания, мы такжеıсми çalестьдрожжи мüМы подали апелляцию. Попробуйте получить поддержку для трети сотрудниковлучМы у ".
Объясняя, что они пытаются сохранить, генеральный директор Çapar добавил:
«Завершите экспедиции рано и попытайтесь сэкономить дизельлучМы год. АйлинıНаш счет k составляет 64 миллиона лир. Сэкономить деньгиşSE Dэшдо 54 миллионов фунтовşэ. Айлинık 54 миллиона фунтов дохода, 10 миллионов фунтов dэшtü, Есть катастрофическая разница. Автобус по состоянию на пятницуüу в сüзде 24 года в поездахüБыло 25 разı, Этот показательı yüзде 35"Лере три изкардинальныйıк. 20 летşПассажиры упали, когда линии были обрезаныı.
Карта 310 тысяч молодых людейı блок случае
Из-за вспышки коронавируса 65 яş üstü ve 20 яş альтı когда нашим гражданам запрещено выходить на улицу, скрученныйŞ Это повлияло. скрученныйŞ В результате молодые люди в возрасте до 20 лет не могут пользоваться общественным транспортом.
Генеральный директор Жапар сумкав 310 тысяч Молодые люди до 20 лет эти картывременно блок Он подчеркнул, что это привело к снижению числа пассажиров, приближающемуся к 90 процентам.
В будни, когда вирус впервые появился 11 Mart ежедневно перед 831 мусорное ведро 179 перевозящих пассажиров скрученныйŞиз этих цифр после вируса 271 мусорное ведро 784на вирусы по субботам раньше 756 тысяч 275 киşi количество перевозчиков пассажиров 227 мусорное ведро 5«E; предвирусные рынки 508 мусорное ведро 41 перевозящих пассажиров скрученныйŞэта цифра в 125 мусорное ведро 565вернуться к.
Снижение количества пассажиров в будние дни % 86.85Дело дошло до. (Ихсан Айдын /событие)
Будьте первым, кто оставит отзыв