Поскольку закупить истребители F-400B для десантного корабля TCG ANADOLU (L-35) в ближайшем будущем не представляется возможным, мы сможем развернуть только S-70B Seahawk DSH (Anti Submarine Warfare). вертолеты на борту. В начале 2000-х существовал проект закупки 6 транспортных вертолетов СН-60 для командования ВМФ, но до сих пор он не реализован. Кроме того, имеются тяжелые транспортные вертолеты CH-11F Chinook, закупленные для командования Сухопутных войск и сочтенные недостаточными (47 единиц) на вооружении ВС Турции.
По мере приближения даты поставки TCG ANADOLU возникает неопределенность относительно самолета, который будет использоваться на нем. Вертолеты S-70 Blackhawk Командования Сухопутных войск не пригодны для длительного морского использования - из-за коррозии - как и наши вертолеты T-129 ATAK. Нам также понадобятся вооруженные вертолеты на TCG ANADOLU LHD. Морская модель Т-129 находится на уровне слухов, однако официального объяснения пока нет. Инвентарь Командования Сухопутных войск включает 9 ударных вертолетов AH-1W Super Cobra, которые также используются Корпусом морской пехоты США. Эти вертолеты изготовлены вертолетами, пригодными для использования в морских условиях и могут временно использоваться на LHD.
В образовательных целях мероприятия, аналогичные тем, которые выполняются греческими вертолетами с египетскими LHD сухопутных войск T-129, CH-47F и S-70, должны выполняться на LHD. Таким образом, мы можем временно развернуть вертолеты Сухопутных войск на LHD, когда это необходимо.
Например, в последнее время против угрозы, которую представляет Иран для быстро вооруженных катеров вокруг Персидского залива и Ормузского пролива, США совершили учебные полеты на вертолетах AH-90000E Apache и UH-233 на плавучем базовом корабле USS Lewis B Puller длиной 64 тонн и длиной 60 метра. , Базовый корабль используется для удовлетворения логистических потребностей в морских операциях ВМС США. Помимо топлива, боеприпасов и других предметов первой необходимости, судно может обеспечить обслуживание взлетно-посадочной полосы тяжелых транспортных вертолетов, таких как MV-22 и CH / MH-53 с его длинной взлетно-посадочной полосой.
Штурмовые вертолеты, такие как AH-64 Apache, развернутые на корабле, использовались для предотвращения и попытки защиты кораблей от нефтяных танкеров в 80-х годах во время ирано-иракской войны, а также для специальных операций.
Во время ирано-иракской войны 1980-1988 годов США использовали свои военно-морские силы для защиты прежде всего нефтеносных судов в Персидском заливе. Во время этой миссии, 17 мая 1987 года, с фрегата USS Stark класса Oliver Hazard Perry (наш класс Gabya) были выпущены 2 противокорабельные ракеты Exocet, иракская авиация была поражена и 37 моряков погибли и 21 моряк получили ранения.
В период с августа 1987 года по июнь 1989 года Командование специальных операций США провело операцию «Прайм-шанс» совместно с операцией «Серьезная воля», проводимой Корпусом морской пехоты, но тайно. В этой операции вместо использования баз стран региона использовались военно-морские платформы, которые перемещаются каждые несколько дней против возможных иранских атак. Этими платформами, арендованными на 6 месяцев, были баржи Hercules и Wimbrown VII, использовавшиеся для добычи нефти и переоборудованные в плавучие базы.
В октябре 1987 года на действующих платформах были развернуты группы SEAL, связанные с Командованием специальных операций (SOAR), такие вертолеты, как AH / MH-6 Little Bird, OH-58D Kiowa и UH-60 и военно-патрульные катера MARK II / III. У каждой баржи было 10 лодок, 3 вертолета, 150+ сотрудников, боеприпасы и топливо.
В некоторых источниках эта операция указана как операция, в которой вертолеты летают на высоте 30 футов (9,1 метра) над поверхностью моря, а очки ночного видения и системы ночного видения используются впервые в бою.
Иран представлял угрозу для кораблей с помощью противокорабельных ракет, катеров и морских мин, которые он сбросил в залив, и 8 августа была обнаружена деятельность Ирана по установке мин.
21 сентября 1987 года 2 вертолета AH-6 и 1 MH-6 взлетели с фрегата USS Jarret для захвата иранского десантного корабля Ajr, который, как было установлено, устанавливает мины в международных водах. Персонал корабля покинул корабль из-за пожара, открывшегося с вертолетов, и команда SEAL поднялась на борт и захватила судно и мины, которые оно перевозило. Иранский Аджр был потоплен в конце операции.
В ночь на 8 октября 3 AH/MH-6 и 2 патрульных катера были направлены против иранских катеров, следующих за нефтяными танкерами. Когда катера открыли огонь по первому вертолету, достигшему района, 3 иранских катера были потоплены в ходе конфликта и 5 иранских моряков были спасены с подбитых лодок. По мере продолжения операций Иран пытался атаковать плавучие базы противокорабельными ракетами Silkworm и самолетами F-4, но безуспешно.
Будьте первым, кто оставит отзыв