Заместитель ТЭЦ Нидэ Омер Фетхи Гюрер привел проекты, которые были реализованы Министерством транспорта и инфраструктуры в предыдущие годы, но которые не были потрачены в течение длительного времени, в повестку дня TBMM с предложением вопроса.
Отвечая на предложение Гюрера, министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу заявил, что проекты на неотложные нужды были определены в соответствии с циркуляром Министерства развития и что приоритеты некоторых проектов в этом контексте изменились.
Депутат Республиканской народной партии (НРП) Ниде Омер Фетхи Гюрер перечислил некоторые проекты, которые были включены в инвестиционную программу 2018 года, но не являются расходами.
ПРОЕКТЫ БЕЗ РАСХОДОВ
Омер Фетхи Гюрер, депутат ТЭЦ, сказал: «Гебзе-С. Гекчен-Явуз Султан Селим Бридж-3-й Аэропорт-Halkalı Линия YHT, железнодорожная ветка Диярбакыр-Мазыдаги (Мардин), Модернизация автодорожной мастерской Анкары, строительство второго контейнерного порта Moly и проверка канала подъездного пути, железная дорога Одемиш Кираз ХТ, железная дорога Аксарай-Улукышла, железная дорога Бергама-Сома, контрольно-измерительный поезд, Мустафа - Вариант Жобанбей, Железная дорога Нусайбин-Чизре-Силопи-Хабур и Логистический центр Хабур, Афьон-Конья (ESTA), Новая железная дорога Суверен-Гозертепе-Генч (DAP), Соединение через бухту Немрут, железнодорожный порт Аляжа-Чандарлы-Бергама и Порт Жандар Связь и Сельчук-Ортаклар Каковы причины не тратить средства на проекты строительства новой железной дороги и второй линии? » задаваемые вопросы.
Замглавы ТЭЦ Гюрер также сказал: «В 2018 году инвестиционная программа Halkalı-Капикуле двухпроводная железная дорога Çerkezköy- 250.000 XNUMX тысяч турецких лир было выделено на часть Kapikule в рамках Инструмента ЕС по оказанию помощи перед вступлением (IPA), но каковы причины того, чтобы не тратить средства из Фонда IPA? На каком этапе находится проект? » Он попросил ответить на вопрос.
ПРИОРИТЕТЫ ИЗМЕНЕНЫ
Адиль Караисмаилоглу, министр транспорта и инфраструктуры, который ответил на предложение,
Он особо отметил циркуляр Министерства развития от 05.10.2017 г. № 30201. Министр Караисмаилоглу заявил в циркуляре: «В проектных предложениях и распределениях на основе проекта; Среди приоритетных проектов, которые продолжаются, те, которые могут быть завершены в кратчайшие сроки, будут иметь приоритет перед новыми проектами, с самым высоким уровнем вклада в экономический рост и социальное развитие, при условии, что они основаны на квалифицированных технико-экономических обоснованиях. Для того, чтобы использовать существующий общественный основной капитал на максимальной мощности, будет уделяться необходимое техническое обслуживание и ремонт, а проекты, которые напрямую не обслуживают насущные потребности наших граждан и увеличение добавленной стоимости в экономике, не будут предлагаться ». Он сказал, что было сказано. ,
Караисмаилоглу выступил с заявлением: «В соответствии с этим циркуляром приоритет был определен в соответствии с потребностью в проектах, осуществленных Генеральной дирекцией предприятия TCDD в 2018 году».
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу также сказал:HalkalıKapicule High Speed Line Çerkezköy- Грант на 275 миллионов евро был получен от Инструмента ЕС по оказанию помощи перед вступлением (IPA) для части Kapikule. Место доставки было выполнено подрядчику 30.04.2019. Финансовый прогресс проекта составляет около 16 процентов, и он расходуется на срезы, определенные в соответствии с контрактом, заключенным с фондами АПИ ».
ГЮРЕР: «БЕЗ ПЛАНИРОВКИ И ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ»
С другой стороны, предложение заместителя председателя ТЭЦ Омера Фетхи Гюрера оценило тот факт, что многие проекты были исключены из приоритетных проектов как «незапланированные» и «непредсказуемые», хотя многие проекты были включены в бюджет на 2018 год. Гюрер отметил, что труд и затраты, потраченные на проекты, являются пустой тратой государственных ресурсов, и заявил, что, к сожалению, сотни проектов, которые не были обработаны в рамках незапланированного, непредсказуемого и всестороннего исследования, к сожалению, закончились.
НЕ НУЖНЫ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕНТРЫ?
Заместитель ТЭЦ Омер Фетхи Гюрер также отметил, что среди некоторых проектов есть логистические центры, которые министерство транспорта и инфраструктуры выходит за рамки приоритетных проектов. «Хотя это включено в бюджет на 2018 год, есть проекты логистических центров, которые были исключены из приоритетного объема. Однако ни один гвоздь не был прибит к логистическому центру, который, как было объявлено, будет сделан в Ниде в 2013 году, и исследования по экспроприации были завершены. Логистический центр является одной из самых важных потребностей Niğde. Несмотря на то, что сказано, что о проекте было сделано более одного объяснения, и оно продолжается, оно осталось на том месте, с которого начался проект.
Будьте первым, кто оставит отзыв