Компания ASPİLSAN Energy, принадлежащая Фонду Вооруженных сил Турции с долей 98%, была создана в Организованной промышленной зоне Кайсери 21 мая 1981 года на пожертвования граждан Кайсери.
Компания, основной целью которой является удовлетворение потребностей в заряженных никель-кадмиевых батареях, которые являются основными потребностями Вооруженных сил Турции, достигла значительных улучшений за прошедший период, и сегодня она увеличила ассортимент своей продукции до более чем 150 для всех видов гражданских и военных радиоприемников, боевых машин, самолетов и вертолетов. стал способен производить комплектные батареи.
Мурат Каан, менеджер по авиационным и железнодорожным системам ASPİLSAN, сказал, что с 1981 года они производят в стране одиночные никель-кадмиевые аккумуляторы для самолетов и вертолетов. Заявив, что у них есть серьезный опыт, связанный с этим производством, Каан заявил, что они также приняли меры для производства батарей для железнодорожных систем.
Разработанный ASPİLSAN и соответствующий стандартам, произведенным путем встречи, также перевозящий первый аккумулятор для рельсовых транспортных средств в Турции (батареи подвижного состава), впервые в Kayseri Transportation A.Ş. Каан сказал, что они тестировали транспортные средства, батареи с точки зрения надежности и производительности Одобренные аккумуляторные батареи для транспортных средств энергетической железнодорожной системы ASPİLSAN используются в трамваях, метро, скоростных поездах и т. Д., Используемых на рынке железнодорожных систем. Он сказал, что это может быть использовано во всех транспортных средствах.
Заявив, что они занимаются исследованиями и разработками в течение 3 лет в области аккумуляторов, Каан сказал, что мы разработали более предпочтительный метод никелевого волокна и кадмия в железнодорожных системах и что этот продукт имеет серьезную долю на рынке, и они намерены заполнить пробел в доле рынка в таких странах, как Германия, Франция и Китай. ,
Заявив, что есть батарея, которая будет конкурировать со своими конкурентами с точки зрения емкости и производительности с точки зрения технологии, у Kaan также есть более выгодный продукт с точки зрения цены и производительности. Мы возьмем его на более качественный уровень, когда начнем массовое производство. Аккумуляторы Ni-Cd с волоконно-оптическим интерфейсом стали первым аккумулятором для рельсовых транспортных средств, разработанным и изготовленным ASPİLSAN в Турции. После этого мы хотим перевести эту работу в серийное производство. Существует рынок, который достигает около 1 миллиарда долларов, и он сказал, что мы добьемся успеха в первую очередь.
.
Будьте первым, кто оставит отзыв