На линии метро аэропорта Кагытхане-Гайреттепе планируется открыть маршрут между аэропортом Кагытхане-Стамбул к концу апреля 2021 года и стороной Гайреттепе в следующем году.
В Стамбуле будет сеть метро протяженностью 324 км.
В настоящее время в Стамбуле продолжается строительство линии метро протяженностью 37,5 км, в том числе 91 км метро Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport. Активная сеть железных дорог Стамбула в настоящее время составляет 233 км. Линия Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport составляет 37,5 км. Продолжение этой линии, Аэропорт-Halkalı 32 км между.
К концу апреля 2021 года планируется открыть маршрут между Кагытхане и аэропортом Стамбула, а в следующем году - стороной Гайреттепе. Еще одно продолжение этой линии, Airport-Halkalı вступит в строй в 2022 году. С огромным штатом из 4 человек на линии Гайреттепе-Кагытхане-аэропорт Стамбула работа продолжается полным ходом. Когда строящиеся проекты будут завершены, сеть метро в Стамбуле достигнет 500 километров.
Достигнут 75% прогресс в строительстве метро в аэропорту Гайреттепе-Кагытхане »
9-процентный прогресс достигнут в строительстве 75 станций на линии метро Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport.
«Продолжаются работы по производству подрельсового бетона и сборных панелей, укладке рельсов и электромеханического производства. В целом физический прогресс проекта находится на уровне 75 процентов, значительный прогресс достигнут в прокладке пути и других строящихся надстройках. Метро Гайреттепе-Аэропорт станет во многих отношениях лучшим и рекордным проектом. Чтобы завершить проект в кратчайшие сроки, в этом проекте метро впервые в нашей стране были использованы 10 землеройных машин.
Самый быстрый подземный проект в Турции, раскопанный в истории. Однако на этой линии будут использоваться самые быстрые вагоны метро Турции. До декабря 4 машины начнут испытания в 10 комплектациях. Ограничение скорости существующих метро в нашей стране составляет максимум 80 километров, но линия метро Gayrettepe-Istanbul Airport была рассчитана на скорость 120 км в час.
Внутренний сигнал будет использоваться впервые
Как и при строительстве линии метро, при строительстве составов поездов приоритет отдавался использованию бытовых и национальных мощностей. Производство 136 автомобилей, которые будут произведены в рамках проекта, требует 60-процентной локализации.
Эта линия снова была первой в Турции, которая была открыта для местных и национальных предприятий, использующих системы сигнализации метро, местные сигналы, которые будут использоваться впервые, заставили aselsan'l сотрудничать.
В рамках проекта участок Гайреттепе - аэропорт Стамбула планируется ввести в эксплуатацию в последнем квартале 2021 года. Когда линия метро будет завершена, 600 тысяч жителей Стамбула получат возможность путешествовать между Гайреттепе и аэропортом Стамбула за короткое время, например, за 30 минут. Хотя линия метро пересекает границы районов Бешикташ, Шишли, Кагытхане, Эйюп и Арнавуткой, городская дорога также значительно снизит транспортную нагрузку.
Будьте первым, кто оставит отзыв