Флагман BMW в области электромобильности, BMW iX, проходит испытания в самых суровых дорожных и холодных погодных условиях и проходит последние проверки перед массовым производством.
После своего запуска на виртуальном мероприятии #NEXTGen 2020 BMW iX, оказавший большое влияние в автомобильном мире, приближается к финалу в процессе подготовки к производству. Электродвигатели, система полного привода, технология зарядки и высоковольтные батареи, которые успешно прошли испытания на выносливость за Полярным кругом в самых суровых погодных условиях, показывают, что BMW iX готов к серийному производству, которое начнется в 2021 году.
Чтобы продемонстрировать надежность и функциональность BMW iX в самых суровых условиях, системы управления подвеской и технология BMW eDrive пятого поколения проходят испытания на безлюдных дорогах мыса Нордкап норвежского острова Магерёйа. В этом процессе инженеры-испытатели оценивают взаимодействие между двигателем и системами подвески на поверхности дороги с низким коэффициентом трения. Компоненты технологии BMW eDrive во время зимних испытаний подвергаются чрезвычайно сложным испытаниям. Полевые испытания высоковольтных аккумуляторов и зарядных устройств проводятся при крайне низких температурах. Таким образом, можно проверить состояние уровня заряда и отслеживать температурные диапазоны, в которых высоковольтные батареи работают оптимально.
Формируя будущее
В прошлом году была запущена концепция серийной версии следующего BMW под названием BMW iX, он будет производиться на заводе BMW в Дингольфинге в Германии, а Турция выйдет на дорогу в последнем квартале 2021 года.
BMW iX, который должен стать пионером будущих моделей BMW, выводит стандарты электромобилей на новый уровень с его мощностью 500 л.с., мощностью, достигающей 0-100 км менее чем за 5 секунд, и его эффективным аккумулятором, обеспечивающим более 600 километров пробега в соответствии с критериями WLTP. Батарея BMW iX, которая может достичь 40 процентов всего за 80 минут с быстрой зарядкой, также предлагает пробег более 120 км за десять минут.
Ядром системы привода BMW iX является BMW eDrive пятого поколения, который включает в себя два электродвигателя автомобиля, силовую электронику, высоковольтную батарею и технологию зарядки. Управляемость BMW iX и уровень комфорта в салоне обеспечиваются за счет алюминиевой пространственной рамы с уменьшенной силой трения и лучшего в своем классе карбонового каркаса. Один только коэффициент аэродинамического сопротивления BMW iX 0.25 Cd увеличивает запас хода BMW iX на 65 километров.
Будьте первым, кто оставит отзыв