Мэр Тусбы Салих Акман сообщил хорошую новость о том, что они решили проблему «Проекта железной дороги Северного перехода через озеро Ван», которая превратилась в гангрену, поскольку она неприменима и приведет к тысячам жертв, если она будет реализована.
Президент Акман, решивший проблемы Тусбинского района одну за другой с помощью работ, которые он провел в министерствах, и проектов, которые он реализовал совместно с местными представителями министерств, со дня своего вступления в должность, сообщил хорошие новости. жителям района, что он решил еще одну проблему, которая длилась годами. Партии справедливости и развития (Партия справедливости и развития) Ванские депутаты Ирфан Картал и Абдулахат Арвас, президент провинции Ван Кайхан Тюркменоглу, губернатор района Ипекьолу и заместитель мэра Ипекьолу Синан Аслан, мэр Эдремита Исмаил Сай, мэр города Чалдыран Шефикар Энсири, вместе с мэром Чалдырана Шефикрыпари и мэр Геваша Мурат Сезер; Мэр Тусбы Салих Акман, который курсировал между министерствами по проектам, подготовленным для жителей Вана и Вана, также облегчил недовольство тысяч людей.
«Проект железной дороги через северное пересечение озера Ван», который начинается от Университета Ван Юзюнджю Йыл и соединяется с кооперативом малых промышленных площадок, расположенным в Шемсибей Махаллеси, Каледжик Махаллези, и от стоянки плотников Йени до канализационной зоны в Бейюзюмму Махаллези, состоит из примерно 2 жилых домов и зданий на маршруте Президент Акман, который сказал, что этот проект неприменим, поскольку он отрицательно влияет на рабочие места, отметил, что он был удален из экологического плана масштаба 1/100 000 в результате интенсивных усилий, которые они предприняли. проведено в Министерстве окружающей среды и урбанизации.
Мэр Акман сказал: «После Ванского землетрясения в 2011 году железнодорожная ветка, которая была включена в план реализации проекта в масштабе 1/100 000, составленный Министерством окружающей среды и урбанизации, как« Проект железной дороги Северного перехода через Ванское озеро », осталась в пределах нашего района. Однако с момента вступления в силу нашего плана зонирования наша практика зонирования была прервана, поскольку не было произведено отчуждение недвижимого имущества и сооружений на железной дороге. Вместе с нашими заместителями, президентом нашей провинции и мэрами мы решили эту проблему, которая стала большой проблемой в результате инициатив, которые мы реализовали перед министерствами для будущего нашей провинции, и тысячами людей в нашем районе. пострадали. От имени себя и жителей моего района я хотел бы поблагодарить всех, кто внес свой вклад ».
Будьте первым, кто оставит отзыв