Президент IMM Ekrem İmamoğluНа этот раз рельс закипел на станции Кайышдаги линии метро Дудуллу-Бостанджи, где 10 июля 2020 года начался процесс реконструкции. Подчеркнув, что станция Кайышдаги, которая была спроектирована как центр искусства и технологий, будет самой большой станцией на анатолийской стороне, Имамоглу сказал: «Год назад мы встретили яму с опорной стеной. Сегодня мы говорим о дизайне и искусстве. Я хотел бы поблагодарить всех, кто внес свой вклад », - сказал он. Производство линии, строительство которой началось в 1 году, было остановлено в 2016 году из-за отсутствия финансирования. Строительство линии из 2019 станций, которая пройдет через 4 района, возобновлено за счет собственных средств IMM.
Столичный муниципалитет Стамбула (IMM) 4 февраля 13 года приступил к строительству линии метро Дудуллу-Бостанджи с 26 станциями, которая пройдет через 2016 района. Производственные операции, которые достигли 55 процентов, остановились в марте 2019 года из-за отсутствия финансирования. Президент IMM, вступивший в должность после выборов 23 июня 2019 г. Ekrem İmamoğlu, отдавал приоритет проблеме остановленных линий метро и сосредоточился на поиске финансовых ресурсов. Работы на линии метро Дудуллу-Бостанджи были возобновлены в 2020 году за счет собственных средств IMM. Президент IMM Ekrem İmamoğluЦеремония, состоявшаяся 10 июля 2020 года на строительной площадке линии станции Кайышдаги, возобновила строительные работы на линии метро Дудуллу-Бостанджи.
ПРОИЗВОДСТВО УВЕЛИЧИЛОСЬ С 1 ПРОЦЕНТОВ ДО 55 ПРОЦЕНТОВ ЗА 75 ГОД
Имамоглу снова был на станции Кайышдаги линии, производственные операции которой достигли сегодня 75 процентов. Имамоглу, который выполнил сварку последней железнодорожной ветки на станции; Заместитель генерального секретаря IMM Орхан Демир получил информацию о проекте и исследованиях от Пелин Альпкёкин, руководителя отдела железнодорожных систем, и Эрола Озгюнера, руководителя отдела обработки информации. Имамоглу также посетил район «Земин Стамбул», который был спроектирован как район культуры и искусства на станции, и дал свою оценку экзамену здесь. Подчеркнув, что линия Дудуллу-Бостанджи является одной из наиболее часто используемых линий на анатолийской стороне, Имамоглу сказал:
ОБЪЯВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЦЕНТРА
«Я всегда говорю: еще одним измерением будет линия, по которой это густонаселенное население дойдет до пляжа. Мы также свяжем вас с морским транспортом из Бостанчи. Мы будем ощущать его воздействие живьем. Опять же, у нас плотный ландшафт и квадратная территория. Например, сегодня в Дудуллу мы сварили рельсы. Очень дорого. Я надеюсь, что эта искра приведет к тому, что наша очередь закончится как можно скорее. В сентябре наши друзья начинают экзамены по вождению с подачи сигнала. В то же время такие участки очень ценны; арт-пространство, пространство для встреч ... В дополнение к пространству, которое мы создали здесь, мы работаем как центр, связанный с высокими технологиями, где молодые люди получают возможность, где они встречаются со своими стартапами, где они проводят исследования в области развития и мастерские. Мы как можно скорее поделимся его хорошими новостями с нашими молодыми людьми. Поблизости есть несколько очень ценных университетов. Это место, куда эти университеты приходят с несколькими остановками. Еще одна особенность в том, что это самая большая станция на анатолийской стороне. В этом отношении мои друзья только что это видели, год назад мы отдавали честь яме с креплением (опорной стенкой). Сегодня мы говорим о дизайне и искусстве. Я хотел бы поблагодарить всех, кто внес свой вклад. Да благословит вас всех Бог ».
В 4 РАЙОНАХ БУДЕТ 13 СТАНЦИЙ.
Линия; Линия метро M5 Üsküdar-ekmeköy на станции Dudullu и M4 на станции Kozyatağı Kadıköy- Линия метро Тавшантепе будет объединена с линией метро Чекмекёй-Санджактепе-Султанбейли на станции Мевлана и объектом Мармарай на станции Бостанджи. KadıköyБудет 13 станций (Бостанджи, Эмин Али-паша, Айшекадин, Козятагы, Кючюкбаккалкёй, Ичеренкёй, Кайышдагы, Мевлана, Имес, Модоко, Дудуллу, Хузур, Парсельс) на линии, которая пройдет через районы Аташтшери и Малтепе.
Имамоглу; Он поехал в Малтепе после Кайышдаги и провел расследование на «строительстве дорожной развязки Басибуюк-Самандыра».
Будьте первым, кто оставит отзыв