Подчеркнув, что последняя покупка автобусов в столице была произведена в 2013 году и что существующие автобусы в два раза старше, чем в остальном мире, мэр Анкары Мансур Яваш впервые использовал кредит для покупки автобусов через 2,5 года после вступления в должность. Заем, полученный от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) для внешнего финансирования в размере 57 миллионов евро, имеет наиболее подходящий срок погашения с точки зрения процентной ставки в рыночных условиях. На первом этапе будет использовано 2% от суммы кредита с 10-летним льготным периодом и 10-летним сроком погашения.
Мэр Анкары Мансур Яваш, который не использовал ссуду в 1 цент со дня своего вступления в должность, принял меры в Анкаре, где последняя покупка была сделана в 2013 году из-за роста населения и старения автобусов.
«Одна из важнейших задач муниципалитета - транспорт. Это были вещи, которые нужно было сделать много лет назад, но этого не было », - говорится в упорной борьбе Яваша в столичном муниципальном совете, и кредит на покупку нового автобуса в Башкент был одобрен. Генеральная дирекция EGO использовала первую часть кредита с наиболее подходящей процентной ставкой и сроком погашения в рыночных условиях.
Объявив в своих учетных записях в социальных сетях, что первый заем был использован для покупки автобуса, который нужен Башкенту, Яваш сказал: «Благодаря первому займу, который мы использовали за 2,5 года пребывания в должности, мы добавляем 301 новый автобус в наш парк. Мы хотели бы, чтобы вы знали, что как муниципалитет, пользующийся наибольшим доверием, мы получили наиболее подходящий заем, 10 процентов которого мы будем использовать в первую очередь, в соответствии с нашим принципом прозрачности.
СРОК 2 ЛЕТ С БЕЗ ВОЗВРАТА НА 10 ГОДА
Столичный муниципалитет будет использовать дешевый иностранный кредит, полученный от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) с двухлетним льготным периодом и 57-летним сроком погашения, для удовлетворения своих потребностей во внешнем финансировании в размере 2 миллионов евро.
По данным Главного управления EGO; В то время как население Анкары составляло 2013 миллионов 5 тысяч 45 человек в 83 году, когда последний автобус был приобретен для общественного транспорта в Анкаре, было определено, что количество автобусов было 1941 годом. Было определено, что количество автобусов в парке уменьшилось до 5, а население Анкары достигло 639 миллионов 76 тысяч 1547 человек. Статистические документы также указывают на то, что, хотя население столицы увеличилось на 12 процентов, количество существующих автобусов сократилось на 21 процент.
Хотя прогнозируется, что 1999 автобусов модели 95 года в автобусном парке завершат свою экономическую жизнь и будут списаны в ближайшем будущем, после переговоров с Европейским банком реконструкции и развития 90 автобуса, 282% из которых на природном газе ( CNG), были закуплены в короткие сроки (254 CNG, 28 дизельных) и 2 АЗС природного газа (CNG).
ПРЕДОСТАВЛЕННАЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНАЯ СРЕДА
54,8% от общей суммы кредита, который является первым траншем кредита ЕБРР в размере 10 млн евро на автобус, были переведены на банковский счет Главного управления EGO.
Генеральная дирекция ЭГО, осуществившая первый платеж компании Mercedes Benz Automotive, выигравшей тендер, предоставила конкурентную ценовую основу в пользу муниципалитета, а в дополнение к количеству 254 автомобилей, подлежащих закупке, 14 автомобилей с КПГ, 5 автомобилей из которых одиночные и 19 сочлененных, без какой-либо дополнительной оплаты, за счет кредитного остатка.Парк будет добавлен на 28 автомобиль, а также 301 автобусов, которые будут приобретены за счет собственного капитала.
Благодаря кредиту, предоставленному Европейским банком реконструкции и развития, поставка первой партии из 90 автомобиля, 301% из которых составляет природный газ (КПГ), будет доставлена в ноябре, а остальная часть - к концу июня 2022 года. К 8.3 году количество транспортных средств достигнет 51 с добавлением 2022 транспортного средства длиной 1825 метра, которое будет использоваться на кольцевых линиях и с высокой маневренностью на узких улицах и улицах.
Муниципалитет Анкары, который начал закупку новых автобусов для обеспечения более удобного и комфортного передвижения жителей столицы, а также BELKA A.Ş. К концу 100 года она переоборудовает 2022 автобуса в электрические автобусы, запустив производимые компанией работы по 22% переоборудованию электрических автобусов.
Будьте первым, кто оставит отзыв