Контр-адмирал Альпер ЙЕНИЭЛЬ (командующий военно-морской авиацией), выступивший на сессии "Проекты военно-морской авиации" в рамках 10-го семинара по военно-морским системам, рассказал о текущих проектах.
Планируется, что эти платформы будут впервые представлены в рамках «Проекта ударных вертолетов» ВМС Турции. В сделанной презентации ожидается получение 2022 ударных вертолетов в рамках протокола, подписанного с Сухопутными войсками в марте 10 года. В презентации изображения легкого ударного вертолета T129 ATAK и тяжелого ударного вертолета ATAK-II, или T-929, были включены в изображение, касающееся поставок ударных вертолетов. В рамках подписанного протокола предполагается, что ударные вертолеты AH-1W Super Cobra, находящиеся на вооружении сухопутного авиационного командования и построенные на морской основе, будут переданы командованию военно-морской авиации. В недавнем прошлом сообщалось, что силы интересовали вертолеты «Атак».
Известно, что в долгосрочной перспективе вооруженные силы хотят получить решение тяжелого класса, такое как «Атак-II». В случае поставки вертолеты AH-1W Super Cobra будут подготовкой инфраструктуры для тяжелых классов в качестве промежуточного решения в переходный период. В настоящее время существует подход к развертыванию ударных вертолетов тяжелого класса на платформах класса ANADOLU и подобных. Помимо боекомплекта тяжелого класса, они могут выполнять задачи в более сложных морских условиях в качестве платформ с открытым морем.
Первый полет ATAK-II в 2023 году
Генеральный директор TUSAŞ Темел Котил объявил, что T929, то есть ATAK-II, относится к 11-тонному классу и может нести 1.500 кг боеприпасов. Он также заявил, что его двигатель будет поступать из Украины, поскольку альтернативы отечественному и национальному двигателю не было. Котил также заявил, что он будет оснащен двигателями мощностью 2500 л.с. и совершит полет в 2023 году.
Вертолет, который будет разработан в рамках контракта по проекту ударного вертолета тяжелого класса, подписанного между SSB и TAI, будет иметь взлетную массу примерно в два раза больше, чем наш нынешний вертолет ATAK, и будет одним из лучших ударных вертолетов, которых есть только два примера в мире. Проект ударного вертолета тяжелого класса был инициирован для нужд турецких вооруженных сил в этом районе. В рамках проекта разрабатывается и производится эффективный и сдерживающий ударный вертолет с высокой маневренностью и характеристиками, способный нести большое количество полезной нагрузки, устойчивый к неблагоприятным факторам окружающей среды, оснащенный передовыми технологиями систем слежения за целями и визуализацией, системами радиоэлектронной борьбы, системы навигации, связи и системы вооружения.
Схема проекта ударного вертолета тяжелого класса:
- Главный подрядчик проекта: TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay San. В КАЧЕСТВЕ.
- Первый полет: T0 + 60. Луна
- Продолжительность проекта: T0 + 102 месяца
- Результаты контракта: минимум 3 прототипа вертолета для производства и пакета технических данных.
- Разработка 2-х типов вертолетов, морской и наземной версии.
- Гибкая настройка подхода на верхних границах ТУ и определение подсистемы.
Kaynak: defenceturk
Будьте первым, кто оставит отзыв