Установлены первые две балки соединительного моста в Бурсе Ацемлер.

Монтаж первых двух балок моста, который является одним из проектов муниципалитета Бурсы, который заставит перекресток Ачемлер дышать и обеспечит соединение из района Хюдавендигар в направлении Ачемлера, был выполнен с «работами, которые продолжаются всю ночь. '.

Столичный муниципалитет продолжает свои усилия по разгрузке трафика в Ачемлере, где плотность на 180-15 процентов выше, чем у моста Мучеников 10 июля, где средняя дневная плотность составляет около 12 тысяч автомобилей в Стамбуле. Столичный муниципалитет, который ранее расширил полосу движения на соединяющих ветках развязки Acemler и открыл переход на метро, ​​соединяющий Хайран-Кадде и Оулу-Кадде, ускорил работы на перекрестке Муданья, что напрямую влияет на движение транспорта в регионе.

Столичный муниципалитет, завершивший работы на мосту и подъездных дорогах около года назад, который был спроектирован на перекрестке Муданья и позволяет транспортным средствам, идущим с обоих направлений, ехать на улицу Хайран, больницу Бурсы Али Осман Сёнмез и район Хюдавендигар, не отклоняясь от Асемлер, сейчас второй по мосту, на сборку пошел на ногах.

работаю всю ночь

Для монтажа соединительного моста на линиях электропередач рельсовой системы привезли 600-тонный башенный кран. Сборка специальных стальных балок из Европы и обработки на заводе в Анкаре началась после 22.30 ночи. Первые две балки были завершены в ходе ночных монтажных работ моста, в ходе которых было использовано 580 тонн стали. После сборки двух оставшихся балок мост можно будет использовать путем «заливки бетона». Когда сборка будет завершена, автомобили, идущие со стороны Одунлука, Диккалдырыма и Бешевлера, будут подключены к центру города со стороны «возле стадиона». Благодаря соединительному виадуку, который будет построен на втором этапе проекта, автомобили, проезжающие через регион, будут напрямую связаны с направлениями Муданья и Измир.

Мы близки к концу

Мэр столичного муниципалитета Бурсы Алинур Акташ также прибыл в рабочую зону в полночь и наблюдал за сборкой балок. Президент Акташ, получивший информацию о работах, заявил, что сложное и рискованное производство осталось позади, и подчеркнул, что работы проводились в ночное время, чтобы не нарушать работу общественного транспорта. Мэр Акташ, подчеркнув, что Асемлер является ключевым пунктом движения Бурсы с более чем 200 тысячами проездов в день, сказал: «Мы прилагаем все усилия, чтобы развязать узлы в регионе. Одна из таких работ - соединительные мосты рядом со стадионом. Здесь собирают 130 отдельные балки, каждая весом 4 тонн. С пролетом 60 метров можно сказать, что это самая длинная стальная балка Бурсы. Мы стремимся завершить работы в короткие сроки и открыть для транспортировки в марте. Проект также будет эстетичным за счет вертикальных садовых аппликаций. В весенние месяцы он добавит ценности нашему городу как своей визуальностью, так и альтернативой, которую он предлагает транспортному средству ».

Выразив, что работы по расширению улицы Хайран как разделенной дороги продолжаются, а экспроприация объектов расширения на Измирской дороге продолжается, президент Акташ добавил, что сейчас приближается конец работ, которые дадут новичкам передышку. свежего воздуха.