После длительного перерыва начались работы на железнодорожной линии высокого стандарта Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели. Отвечая на вопросы корреспондента Информационного агентства «Ихлас» во время его визита в Сербию, депутат Бурсы Мустафа Эсгин заявил, что в районе Османели начаты первые раскопки для строительства туннеля.
С вводом в эксплуатацию линии высокоскоростных поездов Конья-Караман внимание было обращено на линию высокого стандарта Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели.
На железнодорожной линии высокого стандарта Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели есть новые разработки, фундамент которых был заложен 9 лет назад, но не может быть завершен до сегодняшнего дня из-за изменений маршрута и проекта.
Часть проекта от Бурсы до Османели планируется завершить к концу 2023 года. Линия, которая затем будет продлена до Бандырмы, будет использоваться для грузовых перевозок с портовым сообщением, а также для пассажирских перевозок. Фундамент железнодорожной линии высокого стандарта Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели был заложен в 2012 году в районе Балат на дороге Бурса-Муданья при участии тогдашнего заместителя премьер-министра Бюлента Арынча, министра труда и социального обеспечения Фарука Челика и министра Транспорт, морские дела и связь Бинали Йылдырым. Однако за последние 9 лет процесс не мог быть завершен из-за изменения маршрута из-за риска землетрясения, проблем, возникших при экспроприации, и реконструкции объектов.
Наконец, в августе прошлого года Министерство транспорта, Главное управление инфраструктурных инвестиций, объявило тендер на строительство 201-километровой железнодорожной линии высокого стандарта Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели и поставку электромеханических систем. Kalyon İnşaat выиграл тендер, предложив 9 миллиардов 449 миллионов лир. В рамках тендера были построены 95-километровая линия Бурса-Бандырма, 56-километровая линия Бурса-Енишехир и 50-километровая линия Енишехир-Османели. Чтобы начать работы на 50-километровой линии Енишехир-Османели, Kalyon İnşaat начала строительство на площади около 45 тысяч квадратных метров вокруг Енишехир-Эбекёй. Согласно проекту, Бурса будет подключена к линии высокоскоростных поездов через Енишехир и Османели, что обеспечит бесперебойное сообщение между Бурса-Биледжик-Анкара-Стамбул. Таким образом, расстояние между Бурсой и Анкарой сократится до 2 часов 10 минут. Согласно информации, полученной от Министерства транспорта и инфраструктуры, ожидается, что 30 миллионов пассажиров и 59 миллионов тонн грузов в год будут перевозиться ежегодно на участке Бурса-Османели проекта.
В конструкции туннеля Османели начата первая раскопка
Отвечая на вопросы корреспондента информационного агентства «Ихлас» на встрече в Бурсе, культурной столице тюркского мира, и в Новисаде, Сербия, культурной столице Европы, заместитель ПСР в Бурсе д-р А. Мустафа Эсгин, первый копатель тоннеля в районе Османели. Первая копка очень важна в начале работы. На этой линии будет построен 13-километровый тоннель. Процесс ускорился, когда внешний кредит был одобрен нашим Президентом. Этот проект является общей повесткой политической воли. Мы следим за каждым развитием вместе со всеми нашими заместителями, нашим провинциальным президентом и мэром столичного муниципалитета. Нет проблем с финансированием. С этого момента проект будет развиваться очень быстро. Перед скоростным поездом нет препятствий", - сказал он.
Заявив, что они работают над линией, которая может перевозить грузы, а также пассажиров поездами со скоростью 200 км / ч в рамках проекта, Мустафа Эсгин сказал, что участок между Османели и Гечит будет завершен в первую очередь. .
Эсгин сказал: «Это чрезвычайно важная инвестиция, которая соединит Бурсу с железнодорожными сетями в Турции. Бурса — провинция с экспортным потенциалом в 15 миллиардов долларов. Сегодня мы отправляем этот потенциал на мировые рынки автомобильным транспортом. Мы выйдем на мировые рынки по железной дороге и по морю. Линия также будет продлена до порта Бандырма. В Гемлике тоже будет очередь. Тендер сделан. Одобрение кредита завершено. Проект, который будет построен за счет готового кредита в размере 9,5 млрд лир, также является самой важной инвестицией, полученной Бурсой в один объект в истории Республики. Мы стараемся завершить его как можно скорее. После завершения строительства станции высокоскоростного поезда в Гечите мы продлим железнодорожную сеть города до городской больницы», — сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв