Фундамент метро Буджа заложен при участии председателя ТЭЦ Кемаля Кылычдароглу. Измир стекался в Буку на церемонию закладки фундамента инвестиций, которые являются не только транспортным проектом, но и источником рабочих мест. Выступая на церемонии, мэр столичного муниципалитета Измира Tunç SoyerЗаявив, что метро Buca является самым важным проектом общественного транспорта в городе, он сказал: «Мы начинаем крупнейшие инвестиции в истории Измира прямо в разгар экономического кризиса».
Баскан Tunç SoyerВот вся его речь:
«Если однажды вам придется защищать Независимость и Республику, вы не будете думать о возможностях и условиях ситуации, в которой вы окажетесь, чтобы вступить в должность. Эта возможность и обстоятельство могут проявиться весьма неблагоприятным образом. Нация может быть опустошена и истощена из-за бедности.
«Да, к сожалению, Турция переживает, пожалуй, самые трудные дни в своей истории с момента создания Турецкой Республики. Наш народ опустошен и истощен нищетой и нуждой. Здесь, сейчас, здесь… Несмотря на эти неблагоприятные обстоятельства, мы закладываем фундамент метро Бука, которое изменит судьбу Измира. С вдохновением, которое мы получили от наших предков, мы выполняем свой долг, не думая о невозможности ситуации, в которой мы находимся. В разгар экономического кризиса мы запускаем крупнейшую инвестицию в истории Измира. Путешествие метро Buca, самого долгожданного проекта общественного транспорта Измира, третьего по величине города Турции, начинается сегодня здесь.
Метро Бука будет перевозить десятую часть населения Измира каждый день.
Ежедневно этой линией будет пользоваться каждый десятый житель Измира, то есть 400 тысяч измирцев. Время в пути между Чамлыкуле, самым дальним районом Буджи, и Измирским заливом сократится до 15 минут. Метро будет двигаться каждые 90 секунд в часы наибольшей загруженности транспорта. Всего по линии будет курсировать 20 составов поездов, каждый из которых состоит из шести вагонов.
Мы делаем эти огромные инвестиции за счет ресурсов столичного муниципалитета Измира, не получая ни копейки поддержки от центрального правительства. Более того, в условиях экономического кризиса, который я только что описал… Я хотел бы шаг за шагом рассказать вам историю этого успеха. Благодаря правильному и прозрачному финансовому управлению международный кредитный рейтинг муниципалитета Измира составляет 3А. Так что на высшем уровне. Благодаря этой сильной финансовой структуре и высокому кредитному рейтингу мы получили международный инвестиционный кредит в размере 490 миллионов евро для метро Бука. Мы погасим этот кредит через 12 лет, при четырех годах погашения основного долга.
«Buca Metro — одна из самых доступных инвестиций в метро в мире»
Ожидаемый годовой операционный доход от метро Бука, которое вместе с поездами обойдется в 765 миллионов евро, составляет примерно 45 миллионов евро. Метро Бука — одна из самых доступных инвестиций в метро в мире. В то время как метрополитену требуется 30 лет, чтобы финансировать себя по всему миру, мы сделаем это за половину времени.
Кроме того, в настоящее время мы перевозим 400 тысяч пассажиров, которые будут перевозиться метро Бука автобусами и микроавтобусами. За каждого пассажира мы делаем дополнительно 5 лир в день из бюджета муниципалитета. Поскольку стоимость перевозки на человека в железнодорожной системе намного ниже, эта поддержка больше не понадобится после метро Buca. Благодаря метро Buca наши автобусы в регионе будут проезжать на 13.075 902 километров меньше и на 48 поездки меньше. Мы сэкономим не менее восьми тысяч литров топлива в сутки. В результате всего этого наш муниципалитет будет экономить XNUMX миллионов евро в год. Более того, воздух, которым мы дышим, будет очищен. Короче говоря, Buca Metro — это умный сберегательный проект, который окупает себя. Этот простой расчет, который я описал, является сильным ответом Измира правительству, которое в течение многих лет не могло или не могло построить метро Бука, которое имеет такую высокую осуществимость, несмотря на то, что держит все ресурсы общественности.
«Это будет жизненная сила экономики Измира»
Метро Бука — это не просто транспортный проект для Измира. Это также источник занятости. В проекте будут работать 300 инженеров и 2 тысячи 500 человек персонала. Как и в трамвае Чигли, мы требуем найма молодых инженеров на строительство метро Буча. Метро Бука будет зарабатывать на жизнь не только сотрудники проекта. От этих инвестиций выиграют все торговцы, обрабатывающая промышленность и сектор услуг в регионе. Инвестиции в метро будут источником жизненной силы экономики Измира в этот трудный период. Метро Бука, одна из первых беспилотных железнодорожных систем в Турции, протяженностью 13.5 км и с 11 станциями, обеспечит отличное дыхание всему Измирскому движению. Это создаст 70% облегчение трафика. Особенность Метро Бука в том, что это первый непрерывный коридор общественного транспорта, соединяющий побережье Измира с внутренними районами. Таким образом, это исторический проект не только с точки зрения его размера, но и с точки зрения городского развития Измира.
Мы соединяем наши три железнодорожные ветки с метро Бука, то есть оплетаем Измир железными сетями. Метро Buca будет пересекаться с линией метро Narlıdere - Bornova на Üçyol, İZBAN и Şirinyer, а линия метро Karabağlar - Gaziemir будет построена в ближайшее время на станции General Asim Gündüz.
«Через четыре года мы построим метро Buca в Измире»
Метро Бука, фундамент которого мы заложили сегодня, мы доведем до Измира за четыре года. Потому что финансирование обеспечено, и оплата будет производиться по мере строительства. Мы увенчаем второе столетие Республики демократией в Измире и продвинем ее вперед с помощью метро Buca. Измир, как всегда, останется локомотивом светлого будущего страны. Я хотел бы поблагодарить всех моих коллег, с которыми мы вместе прошли этот путь и которые пролили пот за их усилия и сердца.
Я хотел бы поблагодарить нашего президента, г-на Кемаля Кылычдароглу, который прикрыл свою грудь, чтобы похоронить бедность в истории и восстановить справедливость и демократию в Турции. Мы благодарны ему за то, что он оказал нам честь, приехав сегодня в Измир. Пусть это будет выгодным и благоприятным для нашей Буки, Измира и нашей страны, самой большой инвестицией в истории Измира.
Станции метро Бука
Линия, которая образует 5-й этап Измирской системы легкорельсового транспорта, будет проходить между станцией Учйол и кампусом Университета Докуз Эйлюл в Тиназтепе Чамлыкуле. Протяженность линии, которая будет пройдена по глубокому тоннелю с использованием ТБМ, составит 13,5 км и будет состоять из 11 станций.
- Üçyol
- Зафертепе
- Бозяка
- Генерал Асим Гюндуз
- Sirinyer
- Муниципалитет Бука
- мясники
- Сад Хасанага
- Докуз Eylul университет
- Бука Кооп
- Чамликуле
Будьте первым, кто оставит отзыв