AKSUNGUR, произведенный инженерами и техниками Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), продолжает поступать на склады. Турецкая аэрокосмическая промышленность, Inc. Генеральный директор проф. Др. Темел Котил был гостем передачи Gengenda Special в A Haber. Говоря об исследованиях БПЛА АКСУНГУР, Котил сказал; Он поделился информацией о том, что для использования в специальных задачах с командованием ВМФ и ВВС было поставлено 5 БЛА «АКСУНГУР».
AKSUNGUR SİHA, который был разработан за счет внутренних и национальных ресурсов и побил рекорд по полетам с оружием и без него, продолжает служить в полевых условиях. AKSUNGUR SİHA, который был разработан за короткий период в 18 месяцев на основе платформы ANKA и обладает способностью выполнять непрерывные многоцелевые разведывательные, наблюдательные, разведывательные и атакующие миссии с его высокой грузоподъемностью, обеспечивает гибкость операций за пределами прямой видимости. с его полезной нагрузкой SATCOM.
АКСУНГУР, совершивший первый полет в 2019 году; Он объединил все наземные / летные испытания для проверки платформы, 3 различные камеры EO / IR [электрооптические / инфракрасные], 2 различных SATCOM, системы Teber 500/81 класса 82 lb и KGK82, отечественную систему двигателя PD170 до сих пор. Помимо всех этих исследований, АКСУНГУР, начавший свою первую боевую миссию во втором квартале 2021 года с борьбы с лесными пожарами, прошел в полевых условиях более 1000 часов.
АКСУНГУР поразит цель с 82 км из KGK-SİHA-55.
С помощью KGK-SİHA-82, специально разработанного TÜBİTAK SAGE для SİHA над UPS-82, цели на расстоянии 55 км могут поражаться с высокой точностью. Общий вес двух переносных боеприпасов KGK-SİHA-82 от AKSUNGUR SİHA составляет 700 кг. KGK-SİHA-82 имеет возможность точного нанесения ударов со встроенным ANS / AKS (INS / GPS).
В апреле 2021 года AKSUNGUR SİHA успешно поразил цель на расстоянии 340 км из 82-кг KGK-SİHA-30, из которого он впервые выстрелил. Что касается SSB Исмаила Демира, «Мы продолжаем наш путь с решимостью. Наши SİHA становятся сильнее благодаря новым испытательным выстрелам боеприпасов. AKSUNGUR SİHA впервые успешно поразил цель на дальности 340 км из 82-килограммового KGK-SİHA-30». сделал свои заявления.
AKSUNGUR SİHA будет летать с отечественным двигателем TEI-PD-170
В 11-м выпуске журнала Teknopark R&D and Technology Magazine Target, TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. Генеральный директор и председатель правления проф. Доктор Важные детали были включены в интервью с Махмутом Ф. Акситом.
На вопрос о двигателе TEI-PD170 Акшит сказал: «…Мы успешно запустили наш двигатель TEI-PD2013, который мы запустили в 170 году, 30 января 2017 года. После того, как TAI завершила работы по интеграции, наш двигатель TEI-PD2018, который успешно выполнил свой первый полет с ANKA в декабре 170 года, в последующие месяцы выполнил несколько успешных испытательных полетов.
По состоянию на декабрь 2019 года мы продолжаем серийное производство и поставки нашего двигателя TEI-PD13, для которого мы изготовили первую партию из 170 двигателей.
Интеграция TEI-PD170 с платформой «Аксунгур» должна быть завершена TAI, и ожидается, что полеты с «Аксунгуром» начнутся в ближайшие недели. Всего в 2021 году планируется поставить на ТАИ еще 23 двигателя для платформ АНКА и Аксунгур.
Кроме того, в Baykar были доставлены три двигателя для интеграции в платформы Baykar и проведения наземных испытаний.
Наш двигатель TEI-PD95, который является еще одним важным членом нашей группы поршневых двигателей, который мы разработали на основе инфраструктуры нашего двигателя TEI-PD170, доля которого на внутреннем рынке в настоящее время составляет более 222 процентов, продолжает развиваться для удовлетворения потребностей в мощности Беспилотные летательные аппараты класса MALE со взлетной мощностью 222 лошадиные силы», — заявил он.
Kaynak: defenceturk
Будьте первым, кто оставит отзыв