Один из важных проектов, которые столичный муниципалитет Мерсина привнесет в город, чтобы облегчить транспортировку, работы по строительству многоэтажного перекрестка в Гёчмене продолжаются быстрыми темпами. На стыке, где физический уровень реализации составляет 58 процентов, работы по буронабивным сваям и подпорной стенке завершены.
На пересечении бульвара Хусейн Окан Мерзечи и улицы Невит Кодаллы, важная часть дороги и работ по обустройству развязки, которая составляет 755 метров в направлении восток-запад и 440 метров в направлении север-юг, общей протяженностью 1195 метров. метров, завершено. На перекрестке; Завершено строительство 475 буронабивных свай, 45 буронабивных свай для насосной станции и 12 26-метровых подпорных стен. На стыке, где будет проложено в общей сложности 400 тысячи 2 метров водосточных труб, в том числе Ø460 500 м, Ø180 600 м, Ø211 1200 м, Ø259 3 метров, завершен участок Ø110 1200 метров.
«Мы предприняли меры для того, чтобы транспортные средства имели более комфортную езду»
Проект, внутренние площади которого составляют 86 метров в длину и 16 метров в ширину, представляет собой проект одноэтажного перекрестка в Мерсине, где проходят велосипедные дорожки. Вахап Сечер, мэр столичного муниципалитета Мерсина, который недавно осмотрел работы на многоэтажном перекрестке, сказал:
«Одноэтажный перекресток по оси восток-запад протяженностью 755 метров. Уклон этого многоэтажного перекрестка также чрезвычайно низок. Хотя на других многоэтажных перекрестках есть уклон до 8 процентов, здесь мы экономим на 3 процентах. При очень небольшом уклоне машины тонут и выходят через 750 метров. Будет трасса шириной 450 метров, то есть по оси север-юг. Верхний этаж развязки также был очень хорошо рассчитан. Технически мы предприняли меры, которые не вызовут перебоев или нарушений движения и позволят транспортным средствам двигаться более комфортно».
Будьте первым, кто оставит отзыв