Компания Karsan объявила, что к 2022 году она вступила с целью двукратного роста по всем направлениям. Отметив, что они завершили 2 год с 2021-процентным ростом, генеральный директор Karsan Окан Баш сказал: «В этом году мы стремимся увеличить объем производства электромобилей как минимум вдвое. Мы будем позиционировать бренд Karsan в пятерке лучших игроков в Европе. Мы удвоим наши позиции по обороту, занятости, рентабельности и возможностям НИОКР». Ссылаясь на соглашение, подписанное с Oyak Renault в 30 году о производстве Renault Megane Sedan, Баш сказал: «Мы быстро продолжаем нашу работу, чтобы начать массовое производство в сентябре. Сейчас мы изготовили первое тело. Также строятся объекты. Мы стали единственным производителем Megane Sedan».
Karsan, одна из ведущих компаний турецкой автомобильной промышленности, продолжает делать важные шаги в направлении роста под девизом «На шаг впереди в будущем мобильности». Мобильная компания Karsan, которая оставила позади 2021 год с ростом, вступила в 2022 год с целью двукратного роста в каждой области, с увеличением производственных мощностей и экспортной мощности. Karsan стремится удвоить свои мощности в области исследований и разработок в дополнение к показателям оборота, прибыльности, экспорта и занятости. Генеральный директор Karsan Окан Баш, который оценил 2 год и объявил о своих целях на 2021 год, сказал: «Мы закрыли 2022 год с ростом на 2021 процентов, и мы достигли оборота более 30 миллиардов турецких лир. Экспорт составляет 2 процентов этой цифры. В этом году мы стремимся увеличить производство электромобилей как минимум в два раза. Карты снова смешиваются, и мы поместим бренд Karsan в пятерку лучших игроков в Европе благодаря нашему видению развития электромобилей e-Volution. Кроме того, в этом году мы удвоим наши позиции по обороту, занятости, рентабельности и возможностям НИОКР. Короче говоря, цель Карсана на этот год — умножить на два», — сказал он. Ссылаясь на соглашение, подписанное с Oyak Renault в 70 году о производстве седана Renault Megane, Окан Баш сказал: «Мы быстро продолжаем нашу работу, чтобы начать серийное производство в сентябре. Сейчас мы изготовили первое тело. Также строятся объекты», — сказал он.
Оставив позади полвека после своего основания, Karsan, ведущий турецкий бренд, предлагающий высокотехнологичные мобильные решения, в этом году активизировал свои цели. В этом контексте Karsan стремится завершить 2022 год, удвоив свой оборот, прибыльность, экспорт, занятость и возможности для исследований и разработок. Генеральный директор Karsan Окан Баш оценил 2021 год и сделал важные заявления о целях на этот год. Объясняя, что они закрыли прошлый год с ростом на 30 процентов, Окан Баш сказал: «В 2020 году мы достигли оборота в 1.6 миллиарда турецких лир. В 2021 году мы превысили 2 миллиарда турецких лир. 70% этой цифры приходится на нашу экспортную деятельность. Еще раз хочу с гордостью сказать, что в прошлом году мы удвоили оборот продаж электромобилей. Мы увеличили эту цифру, которая составляла 2020 миллионов турецких лир в 213 году, до 2021 миллионов турецких лир в 402 году. Мы удвоили нашу рентабельность", - сказал он.
«Мы войдем в Северную Америку с e-JEST»
Объясняя свои цели на этот год, Окан Баш сказал: «Мы хотим увеличить производство электромобилей как минимум в два раза. Мы обращаемся ко всему рынку и стремимся войти в пятерку лучших игроков на рынке. Карты снова смешиваются, и мы поместим бренд Karsan в пятерку лучших в Европе благодаря нашему видению развития электромобилей e-Volution. Мы также войдем в Северную Америку с e-JEST, как и в Европу. Наши приготовления продолжаются. Самое главное, мы удвоим нашу текущую позицию по обороту, прибыльности, занятости и потенциалу НИОКР. Мы увеличим количество наших сотрудников благодаря поддержке, которую мы будем оказывать, особенно женщинам, работающим в сфере занятости. Цель Карсана на этот год — умножить на два», — сказал он.
Производство Renault Megane Sedan в сентябре!
Заявив, что, хотя они продолжают свою деятельность как Karsan, они также производят продукцию от имени мировых брендов, Окан Баш сослался на соглашение, заключенное в 2021 году с Oyak Renault относительно производства автомобилей марки Renault Megane Sedan. Баш сказал: «Это 5-летний проект. Мы стремимся производить 55 тысяч единиц продукции в год. После подписания этого проекта начался процесс организации этой линии, ее подготовки и подготовки к производству, и этот процесс продолжается. Наша работа; Мы быстро продолжаем запускать массовое производство в сентябре. Сейчас мы изготовили первое тело. Также строятся объекты», — сказал он.
На шаг впереди мобильности будущего!
Подчеркнув, что Karsan действует с видением «На шаг впереди в будущем мобильности», Окан Баш сказал, что в этом контексте они стремятся к устойчивому росту в Европе и Северной Америке и что они стремятся стать пионером в будущих технологиях мобильности. и сотрудничества. Напомнив, что они стремятся существовать на мировом рынке с продукцией марки Karsan в среднесрочной перспективе, Окан Баш сказал, что они также производят продукцию от имени мировых брендов, чтобы эффективно использовать свои мощности.
«Мы заложили строительные блоки наших будущих направлений в 2021 году»
Объясняя, что прошлый год был чрезвычайно важным для Karsan, Баш сказал: «В 2021 году мы заложили важные строительные блоки нашего будущего бизнеса». Объясняя, что Karsan претерпел изменения за последние пять лет, Баш сказал: «Сердце автомобилестроения трансформируется с двигателей внутреннего сгорания на электрические. Самым важным этапом этой трансформации стал выпуск электромобиля Jest в 2018 году. Год спустя мы активировали e-ATAK электрически. Это была большая работа — запустить эти продукты в эксплуатацию за один год».
«Мы стали первым брендом в Европе, предложившим ассортимент продукции всех размеров от 6 до 18 метров»
«Мы знаем, что не достигнем нашей цели, сделав наши продукты электрическими, это промежуточная станция», — сказал Баш, добавив: «Мы работаем над инфраструктурой, чтобы наши продукты были сначала электрическими, а затем автономными. В этом смысле мы разработали Autonomous e-ATAK в тесном сотрудничестве с ADASTEC. В начале 2021 года мы запустили наш первый беспилотный автономный автомобиль. Наш первый тест-драйв был проведен в Куллие нашим Президентом. В настоящее время автомобиль используется в рутинных операциях на Комплексе. В сентябре прошлого года мы представили семейство e-ATA в классе крупногабаритных автобусов. С этим запуском мы, как Karsan, стали первым брендом в Европе, предлагающим линейку полностью электрических продуктов всех размеров, от 6 до 18 метров, для общественного транспорта». Баш сказал: «По мере того, как мы движемся к устойчивому будущему, мы были оценены на уровне программы по изменению климата проекта раскрытия информации о выбросах углерода, которая измеряет уровень воздействия нашей компании на окружающую среду. И вышел отчет. Как Карсан, мы получили средний мировой балл «B-» в нашей первой заявке. Мы — одна из немногих компаний, получивших такой балл в первой же заявке».
«306 электромобилей Karsan на дорогах 16 разных стран»
Окан Баш сказал: «Если посмотреть на количество, мы удвоили наш экспорт в 2021 году по сравнению с предыдущим годом. В прошлом году мы продали в Европу 330 продуктов Karsan. Это было 147 в прошлом году. Помимо обычных транспортных средств, есть еще и электрические. В 2021 году 133 наших электромобиля вошли в парк в Европе. Таким образом, с 2019 года наши 306 электромобилей Karsan путешествуют по миру в 16 разных странах, в основном во Франции, Румынии, Португалии и Германии. Конечно, это может показаться небольшим по сравнению с показателями продаж обычных автомобилей, но совершенно очевидно, что мы на шаг впереди в том, что касается трансформации электрических продуктов. Из 2019 в 66 году, 2020 в 107 году и 2021 в 133 году, в настоящее время в нашем портфеле более 2022 заказов на электромобили на начало 200 года. Могу сказать, что мы очень быстро вошли в этот год. Развитие увеличится намного больше», — сказал он.
Карсан в топ 3 Google!
Напомнив, что автомобили марки Karsan представлены в 16 разных странах, Окан Баш сказал: «Мы также работаем над повышением узнаваемости бренда Karsan. Сегодня, когда «электробус» вводится во всемирно известную поисковую систему Google в 16 странах на их родном языке, бренд Karsan выходит в тройку лидеров в органическом поиске. Это очень важное развитие. Это показывает, что Karsan находится на пути к тому, чтобы стать предпочитаемым брендом не только в Европе, но и во всем мире».
90 процентов турецких электрических микроавтобусов и автобусов экспортируются из Karsan!
Используя выражение «306 автомобилей означает для нас 3 миллиона километров опыта», Баш сказал: «Как Karsan, мы произвели 3 процентов экспорта электрических микроавтобусов и автобусов Турции за последние 90 года. За последние три года из Турции в Европу было продано 344 электрических микроавтобуса и автобуса. Мы сделали 306 из них. Это очень серьезное достижение», — сказал он.
Karsan e-JEST и лидер сегмента e-ATAK в Европе!
Объясняя, что Karsan e-JEST с каждым годом увеличивает свою долю рынка, Баш сказал: «6-метровый e-JEST стал лидером сегмента во всей Европе с долей 2020% в 43 году. e-JEST снова занял первое место, увеличив свою долю рынка в этой области до 2021 процента в 51 году. Он стал лидером сегмента e-JEST на европейском рынке 2 года подряд. Мы еще больше увеличим эти цифры, которые показывают, что e-JEST все больше доминирует на рынке. Karsan e-ATAK, с другой стороны, стал лидером своего класса в Европе с 30-процентной долей в сегменте электрических городских мидибусов.
Беспилотный e-ATAK будет перевозить пассажиров в Мичигане и Норвегии!
Объясняя, что e-ATAK был протестирован в тестовых целях в кампусе Мичиганского университета в США в прошлом году, Баш сказал, что скоро будет получено разрешение на пассажирские перевозки по дорогам общего пользования. Баш сказал: «Это большой источник гордости для нас. С одной стороны, важно и то, что это первый автобус, получивший разрешение на проезд в этом смысле в США. В Европе у нас есть еще один проект, связанный с беспилотным e-ATAK. Мы сделали наш первый экспорт в Норвегию в Северной Европе. Все это продукты нашего инновационного и предпринимательского духа».
Мы впервые подписали тендеры на электромобили в 2021 году!
Баш сказал: «После запуска мы отправили наши первые 10 автомобилей длиной 10 метров из семейства e-ATA в румынский муниципалитет Слатина». Потому что наша первая продукция — это первые большие автобусы Karsan. После этого мы, конечно, добавим новые. У него тоже есть сигналы. К концу 2021 года мы заключили крупнейший в Турции договор на поставку электрических автобусов стоимостью 18 миллионов евро на 56 единиц по 35 метров в Румынии. К концу этого года мы отправим в общей сложности 56 18-метровых e-ATA.
В 2021 году мы открыли новые возможности в тендерах на электромобили. В Италии мы заключили рамочное соглашение с Consip на 80 e-ATAK и уже получили первые 11 заказов. Кроме того, впервые в Италии мы выиграли 4 тендера муниципалитета Кальяри по системе e-ATAK и доставим их в этом году. В Германии мы доставили 5 e-ATAK муниципалитету Вайльхайма, который впервые стал государственным учреждением. Мы впервые вышли на рынок Люксембурга с e-ATAK. Мы доставили 4 e-JEST, первый электрический микроавтобус в Болгарии. Мы впервые продали электрические жесты в Хорватию. Мы представили e-JEST в Мексике. А с брендом Karsan мы впервые вошли в Украину с парком из 150 единиц, состоящим из Jest и Atak».
«Мы являемся лидером последних 10 лет в производстве больших автобусов на сжатом природном газе»
Делая заявление: «Мы решительно настроены в Турции в отношении экологически чистых транспортных средств, работающих на СПГ», Баш сказал: «В этом смысле мы подписали очень большой парк в Мерсине, в том числе 205 автомобилей на СПГ и 67 ATAK. Мы поставили 87 автобусов CNG, остальные поставим в 2022 году. С одной стороны, есть первые сигналы об электрификации в Турции, но в Европу она войдет с небольшим опозданием. Тем не менее, интерес к автобусам, работающим на сжатом природном газе, возрос. Последние 12 лет мы лидируем в Турции по количеству автобусов длиной 18 и 10 метров, работающих на СПГ, а именно на природном газе. За последние 10 лет в Турции было продано более 1500 газовых установок. 750 из них - Menarinibus, которые мы продаем как Karsan. У нас 48 процентов акций. Между тем, у муниципалитета Анкары EGO был проект по обновлению своего стареющего флота. В 2021 году в рамках проекта 51 ATAK начал курсировать в Анкаре как самый новый и молодой флот».
Будьте первым, кто оставит отзыв