Президент ESO Кесикбаш рассказал о проекте URAYSİM

Президент ESO Кесикбаш рассказал о проекте URAYSİM
Президент ESO Кесикбаш рассказал о проекте URAYSİM

Президент Промышленной палаты Эскишехира (ESO) Джелалеттин Кесикбаш призвал к реализации проекта URAYSİM, который принесет значительные стратегические выгоды не только Эскишехиру, но и нашей стране, и, самое главное, обеспечит занятость и доход для десятков тысяч людей, а не быть затруднено.

Кесикбаш отметил следующее о том, что представляет собой проект и почему против него не следует возражать;

Что такое УРАЙСИМ?

Национальный центр испытаний и исследований железнодорожных систем (URAYSİM) является очень важным и СТРАТЕГИЧЕСКИМ проектом, который включен в 11-й план развития Турции, монтажные работы продолжаются в Эскишехире и спасут нашу страну от зависимости от железнодорожных перевозок за границу.

Почему нельзя блокировать URAYSIM?

URAYSİM, который после завершения строительства сделает Эскишехир одним из самых привлекательных центров в Европе для новых инвестиций в железнодорожный сектор, обеспечит работой и доходом десятки тысяч человек. URAYSIM не должен быть заблокирован, потому что;

УРАЙСИМ – это парк НАУКИ и ТЕХНОЛОГИИ, которым можно гордиться, так же, как мы, жители Эскишехира, гордимся парками Сазова и Кент Парк.

2. Железная дорога в Эскишехире – неотъемлемая часть городской культуры. Жители Эскишехира знают и любят железную дорогу. Эскишехир - город, наиболее достойный URAYSİM, с его железнодорожной историей и культурой, насчитывающей более века.

3. В URAYSİM будут возможны испытания всех видов буксируемых и буксируемых транспортных средств в железнодорожной отрасли. Каждый испытанный и разработанный продукт, их технические ноу-хау и права на промышленную собственность останутся в нашей стране.

4. УРАЙСИМ означает НАУКА. В рамках URAYSİM за границей были завершены аспирантура и докторантура десятков научных сотрудников из всех областей технических наук, которые примут участие в работе центра, и это число будет продолжать расти.

5.URAYSİM означает место, где будут разрабатываться и даже производиться скоростные поезда, локомотивы и вагоны нового поколения. С проектом УРАЙСИМ; Прежде всего, будут удовлетворены растущие потребности наших городов в использовании систем TCDD и легкорельсового транспорта, и наша страна сможет экспортировать как железнодорожные транспортные средства, так и различные комплектующие.

6. УРАЙСИМ означает ТЕХНОЛОГИЯ. Когда проект URAYSİM будет завершен, наша страна станет ПЕРВОЙ СТРАНОЙ в Европе с испытательным полигоном длиной 400 км, на котором можно будет проводить испытания высокоскоростного поезда со скоростью 52,93 км/ч. Кроме того, на URAYSİM будут тестироваться обычные дизельные и электрические локомотивы, вагоны метро, ​​трамваи, вагоны и легкорельсовый транспорт.

7. УРАЙСИМ означает ДОХОД и ЗАНЯТОСТЬ. URAYSİM предоставит передовые технологические услуги, недоступные ни в одной европейской стране, для тестирования и сертификации высокоскоростных поездов. Таким образом, URAYSİM сделает нашу страну одним из важнейших игроков на международном рынке в области железнодорожных систем. Многие международные компании, работающие в этом секторе, вместе с URAYSİM создадут новые инвестиции и рабочие места в Эскишехире.

8.URAYSİM – это проект, который выведет Эскишехир в мировую лигу. URAYSİM — центр проектирования и исследований. Это будет центр тестирования и разработки железнодорожных компонентов, производимых не только в Эскишехире, но и во всей стране. Другими словами, в Эскишехир будут прибывать поезда и транспортные средства, подлежащие испытанию, со всей Турции и близлежащих регионов, и здесь будет проводиться их сертификация.

Важные проекты нашей страны в области рельсовых систем:

  • Производство 96 комплектов YHT в рамках национального проекта высокоскоростных поездов
  • Осуществление новой инвестиции в размере 45 миллиардов долларов в сектор
  • Обеспечение новой связи YHT со многими городами
  • Увеличение доли железных дорог в грузовых перевозках до 15 процентов и в пассажирских перевозках до 10 процентов.
  • Организация железнодорожного сообщения между логистическими центрами, портами и ОПЗ
  • Строительство 10 тысяч километров новой сети скоростных поездов
  • Строительство 5 тыс. км условных новых линий

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*