Министерство окружающей среды, урбанизации и изменения климата предприняло 6 шагов для защиты лугов морских водорослей, которые определяются как морские леса, потому что качество воды в заливе Гечек не ухудшается, не происходит уменьшения подводного биоразнообразия, источник кислорода и питательных веществ, бытовые отходы, скапливающиеся в лодках и яхтах, не сбрасываются в море и деревья на берегу не повреждаются, начат одноэтапный проект. При реализации проектов морские луга не будут разрушаться или привязываться к деревьям веревками путем беспорядочной якорной стоянки лодок и яхт в море в бухтах Гечек; бухты, моря и места обитания морских существ не будут загрязнены. Министерство предприняло первый шаг проекта и провело тендер на первую фазу «Особой природоохранной зоны Фетхие-Гёджек-Бей-Мапа, буй и проект защиты окружающей среды».
Министерство окружающей среды, урбанизации и изменения климата Главное управление охраны природных ресурсов; Фетхие, который имеет очень важное положение в Восточном Средиземноморье с его тысячелетним историческим богатством и сине-зеленой природой, является одним из наиболее предпочтительных маршрутов морского туризма и входит в число наиболее посещаемых отечественными и иностранными лодками и яхтами. , принял меры для защиты бухты Гечек.
Проект Mapa, буй и защита окружающей среды был подготовлен для защиты заливов Фетхие-Гёджек.
Особенно в период пандемии, интенсивность которой возросла; «Особая природоохранная зона Фетхие-Гёджек, залив Гечек, карта, буй и охрана окружающей среды» Министерства, чтобы не ухудшить качество воды из-за неконтролируемого использования, не уменьшить подводное биоразнообразие, предотвратить повреждение лугов морских водорослей, которые определены как леса морей в связи с тем, что они являются одним из крупнейших поглотителей углерода и источником кислорода и питательных веществ. Проект».
С проектом; Повреждение лугов из морских водорослей, находящихся под угрозой исчезновения по критериям МСОП и являющихся местами нагула, укрытия и размножения морских существ, путем беспорядочной постановки на якорь и постановки на якорь лодок и яхт, уничтожения зеленой растительности лодочными тросами, привязанными к деревьям в бухтах, загрязнением бухт за счет сброса отходов яхтами и будет предотвращено разрушение подводной экологии.
С системой интеллектуальных буев будет осуществляться мониторинг 7/24, случайная постановка на якорь невозможна.
Для того, чтобы катера и яхты не становились на якорь и не становились на якорь; Учитывая вместимость лодки и яхты, на грунте бухты будет размещено достаточное количество рым-болтов, на морском дне будут установлены своды, к этим сводам будут привязаны буи, а лодкам не разрешается привязывать веревки к деревьям на берега.
Благодаря системе интеллектуальных буев мгновенные значения хлорофилла, кислородного соотношения, мутности и качества воды в море будут отслеживаться круглосуточно и без выходных. Своды с элементами искусственного рифа, к которым будут прикреплены буи, также будут гнездами и нерестилищами, где морские существа кормятся и укрываются благодаря своей пористой структуре.
Судов для вывоза мусора станет больше
В рамках проекта будет увеличено количество и вместимость судов для сбора отходов. Будет эксплуатироваться 400-тонный главный мусоровоз и 3 сопровождающих 20-тонных судна-приемщика отходов. С увеличением вместимости лодок-сборщиков вывоз мусора будет происходить быстрее. Таким образом, время ожидания вывоза мусора в месте, где останавливаются владельцы лодок, будет еще больше сокращено. Благодаря системе слежения будет предотвращен выброс отходов в море.
Мобильное приложение удовлетворит все потребности
Будет подготовлено мобильное приложение, которое будет очень удобно для владельцев лодок, заходящих в регион, и приложение можно будет бесплатно загрузить на смартфоны.
С «модулем VIP-трансфера», поддерживаемым системой интеллектуальных буев приложения, которая будет состоять из 6 модулей, пользователи смогут быстро и удобно добраться до точки, где находятся лодки.
С помощью «Модуля поиска буев» пользователи смогут видеть пустые места швартовки в координатах на карте в системе, благодаря устройствам CPS на всех буях в регионе и системе QR-кодов, которая определена специально для каждого буя. . Пользователи смогут определять местоположение пустых буев, находясь на берегу, с помощью GPS и достигать любой точки по своему выбору, не теряя времени.
С помощью «Модуля потребности в продуктах и чистой воде» владельцы лодок смогут предъявлять ежедневные потребности в воде и еде, указывая количество и время. Все запросы будут направляться в центр через систему GPS. Потребности будут удовлетворены быстро из ближайших точек к лодкам.
Благодаря «кнопке экстренной помощи» пользователи смогут сообщить об очаге возгорания, аварии, поломке и обо всех событиях, требующих экстренного вмешательства в отсеки. Сообщенные точки экстренного реагирования также будут мгновенно обнаружены с помощью GPS.
С помощью «модуля уведомления» о загрязнениях в бухтах, сбрасываемых лодками отходах, незаконных действиях и подобных ситуациях можно сообщать соответствующим органам и официальным учреждениям, связавшись со спутником одной кнопкой. Необходимое вмешательство может быть сделано немедленно в сообщенной точке. Таким образом, будут предотвращены незаконные сбросы сточных вод в бухты.
С модулем «Возьми мои отходы» лодки смогут создать спрос на покупку отходов, связанных с круизом, если нет, то отходов, которые произойдут во время их пребывания в заливе. Лодки-сборщики будут перебрасывать все отходы с лодок на судно-сборщик «Мави-Кус», которое спроектировано как плавучее сооружение для приема отходов с нулевым уровнем выбросов.
При реализации проекта будет проводиться ежегодный мониторинг для наблюдения за развитием лугов с морской травой, качеством воды и вкладом проекта в регион.
Кнопка была нажата для первого из 6 этапов
Сделан первый шаг к реализации проекта, который удовлетворит вместимость лодок и яхт в бухтах, удовлетворит многие основные потребности гостей и защитит уникальное наследие, предотвратив разрушение природы.
Главное управление охраны природных ресурсов Министерства окружающей среды, урбанизации и изменения климата провело тендер на первую фазу из 6 фаз, созданных в рамках проекта. В рамках 1-го этапа тендера, который включает заливы Инчебурун, Османага, Дэйли и Бойнузбюкю, для швартовки лодок будет установлено 99 рым-болтов и 59 буйковых систем.
Тендеры на оставшиеся 19 этапов из 6 этапов, состоящих из 5 бухт, будут проводиться в течение года, что позволит защитить экологию и морскую экосистему залива Гечек и сделать яхтенный туризм устойчивым.
Данные будут обнародованы
Министерство, которое периодически проводит проверку качества воды, мониторинг подводного биоразнообразия и мониторинг состояния лугов с водорослями под названием «Pocidonia oceanica» в заливах Гечек, будет делиться данными о проекте до и после проекта с общественностью. Благодаря общим данным также будет выявлена полезность проекта.
Будьте первым, кто оставит отзыв