Министр Адиль Караисмаилоглу заявил, что путаница в штрафах на автомагистралях и мостах прекратится, и сказал: «У гражданина есть OGS, но он проходит через HGS. HGS штрафует его, потому что нет денег. Однако деньги в OGS есть. У нас есть законопроект по этому поводу", - сказал он.
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу напомнил, что те, кто проезжает по автомагистралям и мостам без оплаты проезда, оштрафованы на 4-кратный размер сбора и сказал: «Гражданин имеет HGS и OGS. Если в OGS есть деньги, они проходят через HGS. HGS штрафует его, потому что нет денег. Однако деньги в OGS есть. У нас есть HGS их всех в последние дни. У нас есть счет на это. Мы направим его в парламент в течение месяца», — сказал он.
Согласно новостям Эбру Каратосун из Турции, Караисмаилоглу заявил, что регламент также упростит количество сертификатов авторизации от А1 до Т3, которые необходимо получить для обслуживания пассажирских и грузовых перевозок.
«ПРОХОД КОРАБЛЯ В ДИАПАЗОНЕ 43 ТЫСЯЧ»
Министр Караисмаилоглу, который также дал оценку Стамбульскому каналу, сказал: «В среднем через Суэцкий канал проходит 22-24 тысячи судов. Через нас проходят суда в диапазоне 43 тыс. Это уже не старые корабли. Корабли становятся больше. Увеличивается количество судов, перевозящих крупногабаритные и опасные грузы. Мелких кораблей становится все меньше. За последние 10 лет количество судов менее 150 метров уменьшилось на 36,9 процента, количество судов длиной от 150 до 200 метров увеличилось на 50 процентов, количество судов длиной от 200 до 250 метров увеличилось на 28 процентов, а количество судов длиной более 250 метров увеличилось на 8 процентов. По данным за последние 13 лет, суда в Босфоре ждут около 14 часов на каждом переходе. В ближайшие годы эти сроки ожидания достигнут 4-5 дней", - сказал он.
«ВОЗМОЖНОСТИ СТАМБУЛА НЕ ПОЗВОЛЯЮТ»
Министр Караисмаилоглу, заявив, что с Kanal Istanbul наши доходы увеличатся, и он станет мировым логистическим центром:
Нынешние возможности Стамбула этого не позволяют. Сегодня Сингапур и порт Роттердам представляют собой ряд распределительных центров в мире. Он находится в этом месте в Стамбуле, но там нет портовой инфраструктуры, чтобы быть распределительным центром. У оппозиции нет для них места. Министр Караисмаилоглу заявил, что на сегодняшний день по модели «строительство-эксплуатация-передача» реализованы проекты на сумму 37 миллиардов долларов: «Все проекты будут переданы государству с 2040 года. Министерство транспорта будет получать собственный бюджет с 2040 года без необходимости в центральном бюджете. Это может даже внести вклад в центральный бюджет», — сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв