Кылычдароглу пообещал железную дорогу Самсун Сарп

Железнодорожное слово Самсун Сарп из Киличдароглу
Железнодорожное слово Самсун Сарп из Киличдароглу

Заместитель армии CHP д. Разочарование Мустафы Адыгюзель Орду и Гиресуна перевело железную дорогу Самсун-Сарп в Кылычдароглу.

Адыгюзель сказал:

«Отмена проекта железной дороги Самсун-Сарп вызвала разочарование.

Железная дорога Самсун-Сарп долгие годы была ожидаемым регионом. Даже г. Наш генеральный президент выразил это много лет назад, когда впервые приехал в регион вместе с Акифом Хамзачеби. Все правительства ПСР и Эрдоган постоянно оккупировали регион обещаниями высокоскоростного поезда. Наконец, Самсун-Сарп был проигнорирован в плане, который был объявлен министром транспорта Трабзона «Видение транспорта 2053». Что игнорируется, так это Самсун, Орду, Гиресун и даже Трабзон, Ризе и Артвин. Игнорировал среду Терме Юнье Фатса Буланджак Тиреболу Гёреле. По чисто политическим причинам скоростной поезд в Трабзон и Ризе был переведен на маршруты Эрзинджан-Трабзон и Эрзурум-Ризе вместо береговой линии Самсун-Орду-Гиресун-Трабзон, в совершенно нелогичном направлении, которое не пересекается с экономической и социальной реальности. Может быть как минимум 4 причины, по которым это неправильно, и что это должно быть между Самсуном и Сарпом на пляже.

1- На побережье Черного моря проживает около 50 миллионов человек, что в 5 раз превышает население Эрзинджана и Гюмюшхане. Перевезут ли камни с гор в Черное море? Будет ли перевозиться птица?

2- Большая часть населения прибрежной зоны состоит в родственных связях друг с другом. Движение населения с востока на запад вдоль береговой линии. Так развиваются родственные отношения и деловые отношения.

3- Можно установить скоростное железнодорожное сообщение с круизными портами на побережье Черного моря, которое будет проходить вдоль побережья.

4-На побережье Черного моря транспортировка осуществляется только по существующей прибрежной магистрали. Альтернативный транспорт должен быть обеспечен в самом густонаселенном регионе Турции, благодаря высокоскоростному поезду.

Выбор между Эрзинджаном и Эрзурумом полностью зависит от бывшего министра транспорта и бывшего премьер-министра Бинали Йылдырыма. Они враги нашей географии и нашей нации. В этих строках упоминается 34-километровый тоннель. Не исключено, что здесь мы столкнемся с какой-нибудь катастрофой в аэропорту Кютахья. Те, кто видел 2-километровый туннель в Докуздоламач на дороге Орду-Гюргентепе-Гёлькёй, много говорят о 34-километровом туннеле с беспорядочными проектами. Где эти армейские наместники Гиресуна? Где Нуман Эффенди? Вы всегда будете работать на себя? Замолчи за армию.

Отвечая на вопрос, министр транспорта сказал, что мы сделали проект Vision 2053 узким. Поэтому нет армии. Вы держите его крепко. Мы были бы неблагодарны, если бы не усложнили вам жизнь.

«Железнодорожная ветка к побережью Черного моря — это долг республики. Мы, как партия, основавшая Республику, выполним этот долг. Как и обещание ПСР, мы не заставим ждать 2053 год, мы закончим его как можно скорее».

Адыгюзель пригласил Кылычдароглу в Орду.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*