В мастерских, созданных в Высшей авиационной школе Ешеви, студенты производят самолеты различных размеров и характеристик. Учащиеся старших классов сделали важный шаг к производству SİHA, добавив возможность автономного полета и огневой механизм к отечественным БПЛА. Школа также приступила к производству автономных катапультных кресел нового поколения, предназначенных для самолетов F16.
Наша молодежь выпускает БПЛА-СИГА-Дрон еще в старших классах
Сегодня БПЛА (беспилотные летательные аппараты) играют важную роль в изменении хода войн, они даже могут быть преобразованы в SİHA (вооруженные беспилотные летательные аппараты), оснащенные различным вооружением и полезной нагрузкой. Самолеты турецкого производства получили высокую оценку во многих войнах и операциях последних лет. В этом контексте, хотя количество наших учебных заведений в области авиации увеличилось, исследования ускорились за счет крупных инвестиций, выделенных на исследования и разработки.
Председатель частной высшей авиационной школы Yesevi Али Кодалак, который сказал, что они стремятся вооружить их передовыми знаниями в раннем возрасте, знакомя нашу молодежь с самыми современными технологиями в авиационной отрасли, рассказал о своей работе. Кодалак сказал: «Хотя мы увеличиваем долю, выделяемую из бюджета на инвестиции в информационные технологии и исследования и разработки, с другой стороны, мы проводим ревизионные исследования в двух ангарах и пяти мастерских в школе при сотрудничестве и поощрении Министерства. Промышленность и технологии, Министерство национального образования, Tübitak и Teknofest. Когда навыки наших студентов на факультете авиатехники сочетаются с новейшими машинами и оборудованием, 100% отечественная деятельность по производству БПЛА решительно продолжается. Даже в возрасте 15-16 лет наша молодежь может производить летательные аппараты, такие как БПЛА, SİHA и дроны. Нет предела тому, что может сделать турецкая молодежь, когда предоставляется возможность, и мы гордимся ею». Сказал.
Они даже построили прототип F-16 с автономными катапультируемыми креслами.
Наше учебное заведение, занявшее первое место на Teknofest в Турции с проектом Kodalak «Антиаквапланирование (повышение эффективности торможения самолетов на мокрой взлетно-посадочной полосе)», теперь приступило к патентованию «Auto Eject» (катапультное кресло с искусственным интеллектом, которое спасает летчика-истребителя в аварийных ситуациях), что не имеет аналогов в мире. Команда нашей школы Tübitak, которая воплотила свои идеи в прототип 1:6 на RC F-16, соревнуется в финале в категории Free Duty Международного конкурса БПЛА. Наша школа (подготовка квалифицированного персонала для самолетов с реактивными турбинами A1 и авторизованный экзаменационный центр SHY-1), которая заняла первое место Teknofest в Турции в области умного транспорта и признана исследованиями БПЛА Tübitak, обучением коммерческих пилотов БПЛА-66, станет адресом тех, кто хочет заниматься самой крутой профессией». он завершил свою речь.
Будьте первым, кто оставит отзыв