Самая крупная инвестиция в истории Измира, рытье туннеля, который обеспечит соединение Учйол - Шириньер в метро Бука, начинается на станции генерала Асима Гюндюза. Перед строительными работами деревья в районе, где будет расположена станция, парк Муаммер Яшар Бостанджи и парк водопадов, будут защищены путем их перемещения. Когда строительство будет завершено, деревья будут посажены на прежние места.
Атака на железнодорожную систему в Измире не ослабевает. Строительные работы на линии метро Buca, крупнейшая инвестиция в истории Измира, набирают обороты после того, как Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Французское агентство развития (AFD) предоставили первый ресурс в размере около 21 миллиона евро. ). На первом этапе в районе ведутся приготовления к строительству станции в Карабагларе Генерал Асим Гюндюз Махаллеси и начало проходки туннеля.
Эргенекон: Спасаем все деревья
Деревья в парке Муаммер Яшар Бостанджи и парке водопадов будут транспортированы с использованием специальной техники и оборудования, чтобы можно было начать раскопки туннеля и построить станцию генерала Асима Гюндюза. Деревья будут защищены уходом за ними в питомниках столичного муниципалитета Измира.
Мехмет Огуз Эргенекон, глава департамента железнодорожной системы столичного муниципалитета Измира, заявил, что они работали в этом районе в течение трех-четырех месяцев и осматривали деревья одно за другим. Мы перенесем наши существующие деревья в наш питомник с помощью специальных машин. Когда наша станция будет закончена, через полтора-два года, в этом районе будет больше деревьев. В дополнение к деревьям, которые мы перемещаем и обслуживаем, мы также будем сажать новые деревья. Мы хотели бы иметь свободные земли и создавать строительные площадки. Но найти такие районы в Измире очень сложно, почти невозможно. Наша цель всегда состоит в том, чтобы сделать землю, которую мы уже купили, более экологичной, чем раньше, и более подходящей для использования гражданами в соответствии с видением защиты окружающей среды нашего президента. Мы работаем для достижения этой цели", - сказал он.
В Измир прибыли проходческие машины
Подчеркнув, что они начали строительство метро Буча, Эргенекон сказал: «Наши раскопки будут продолжаться от этой станции в сторону Буча. В настоящее время три наши туннелепроходческие машины достигли Измира. О них заботятся. Наши машины начнут копать. Раскопки также начнутся в Буке. Мы стремимся заставить жителей Буджи пользоваться метро примерно через четыре-четыре с половиной года. Это одна из крупнейших инвестиций, которые Измир когда-либо делал. Наш президент постоянно следил и направлял. Как сказал наш президент, «это метро придет в Буку», и оно начинает приходить».
Спасибо президенту Сойеру
Нуран Дурсун, глава района Конак Зафертепе, сказал: «Мы рады, что пересадочная станция метро начинается с нашего района. С нашими деревьями проблем не будет. Деревья вернут в наш парк после завершения работ по метро. Метро Бука повысит ценность нашего района и решит нашу транспортную проблему. Tunç Soyer Я хотел бы поблагодарить моего президента за столь важные инвестиции в наш округ».
Проблема с дорожным движением Буки решена
Строительство туннелей и станций метро Buca будет завершено с контрактной стоимостью 3 миллиарда 921 миллионов 498 тысяч турецких лир и обойдется в 765 миллионов евро с поездами, которые будут курсировать по линии.
Когда будет введено в эксплуатацию метро Buca, транспорт между Buca и Üçyol станет проще. Доступ студентов университетов в кампус Университета Докуз Эйлул в Тыназтепе будет облегчен. Метро Бука также вдохнет жизнь в Измирское движение.
Он будет предоставлять услуги без водителя.
Линия, которая образует 5-й этап Измирской системы легкорельсового транспорта, будет обслуживать станцию Учйол - кампус Университета Докуз Эйлюл в Тиназтепе - Чамлыкуле. Протяженность линии, которая будет пройдена по глубокому тоннелю с использованием ТБМ, составит 13,5 км и будет состоять из 11 станций. Начиная с Учёла, линия будет включать станции Зафертепе, Бозяка, Генерал Асим Гюндюз, Шириньер, муниципалитет Бука, Касаплар, Хасанага Бахчеси, Университет Докуз Эйлюл, Буджа Кооп и Чамлыкуле соответственно. Линия Buca будет объединена с существующей линией метро, идущей между Fahrettin Altay и Evka-3 на станции Üçyol, и с линией İZBAN на станции Şirinyer. Поезда на этой линии будут обслуживаться без машинистов. В рамках проекта на закрытой территории площадью 80 XNUMX квадратных метров будут построены ремонтная мастерская и складское здание.
Как работал процесс Buca Metro?
Муниципалитет Измира подписал соглашение о внешнем финансировании на сумму 250 миллионов евро с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Французским агентством развития (AFD) для линии метро Üçyol - Buca. Подписано авторизационное соглашение с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (АБИИ) на 125 млн евро и с Черноморским банком торговли и развития (ЧБТР) на 115 млн евро. Таким образом, в город были привлечены международные инвестиции в размере 490 миллионов евро. Контракт на строительство линии Учйол-Бука, которая будет построена муниципалитетом Измира за счет найденных ресурсов, был подписан 4 января 2022 года. После передачи участка 21 января 2022 года 14 февраля 2022 года состоялась церемония закладки фундамента с участием председателя Народно-республиканской партии Кемаля Кылычдароглу, и работы начались.
Будьте первым, кто оставит отзыв