Было заявлено, что бремя моста Османгази, который был построен по модели «Строительство-Эксплуатация-Передача» (СЭП) за 1 миллиард 418 миллионов долларов, составило 1 миллиард 2016 миллионов долларов для населения с 1 июля 275 года, когда он был открыт.
Заместитель председателя CHP Ахмет Акын сказал: «С момента открытия 1 июля 2016 года по мосту Османгази проехало 55 миллионов 500 тысяч автомобилей. До 40 августа по мосту должны были пройти 10 миллионов 89 тысяч автомобилей, что гарантировало пропуск 240 тысяч автомобилей в сутки. Гарантия не продержалась на 33 миллиона 740 тысяч автомобилей. Бремя моста для населения составило 1 миллиард 275 миллионов долларов. Таким образом, была определена примерная стоимость моста, и гарантированная оплата будет производиться еще в течение 13 лет».
«Валютные гарантии должны быть немедленно конвертированы в турецкие лиры»
Заявив, что за транспортное средство взимается 35 долларов плюс 8-процентный НДС, заместитель председателя CHP Акын заявил, что эта сумма увеличилась по сравнению с инфляцией в США в рамках контрактов. Вдобавок ко всему, существует огромная разница между комиссией за промежуточный платеж, уплачиваемой гражданином, и суммой гарантии из-за обесценивания турецкой лиры, сказал Акын.
Подчеркнув, что мост Османгази будет эксплуатироваться по гарантии до 2035 года, то есть еще 13 лет, Акын сказал: «Валютные гарантии должны быть немедленно конвертированы в турецкие лиры».
Будьте первым, кто оставит отзыв