Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу заявил, что зеркальный переход был завершен на станции здания суда линии метро Gebze OSB-Darıca Sahil, и что свет был виден, и они достигли 63-процентного прогресса в строительстве линии метро. Караисмаилоглу сказал, что с завершением строительства линии время перевозки между Гебзе и Дарыджей сократится с 1 часа до 24 минут.
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу выступил с заявлениями на церемонии освещения линии метро Gebze OSB-Darıca Beach. Караисмаилоглу, заявивший, что они продолжают интенсивно работать в Коджаэли, символе сильной промышленности Турции, чтобы еще больше повысить качество перевозок, напомнил, что они начали работы по прокладке туннеля на линии метро Гебзе-OSB-Darıca Beach в июне. 14, 2021.
У НАС ЕСТЬ 14 ЛИНИИ ГОРОДСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ, ПОСТРОЕННЫЕ НАШИМ МИНИСТЕРСТВОМ
Караисмаилоглу заявил, что как Министерство транспорта и инфраструктуры, развивая междугороднюю железнодорожную сеть, они также продолжают свои инвестиции в городскую железнодорожную систему в Турции, и отметил, что в общей сложности 12 километров линий городской железнодорожной системы эксплуатируются в 812 различных городах по всей Турции. . Подчеркнув, что министерство построило 312,2 км этих линий, Караисмаилоглу сказал: «Кроме того, продолжается строительство 14 линий городской железнодорожной системы, которые строятся нашим министерством. Их общая протяженность составляет 185 километров.
ЭТО БУДЕТ АЛЬТЕРНАТИВА АВТОМОБИЛЬНОМУ СОЕДИНЕНИЮ
Отметив, что линия прибрежной железной дороги Gebze OSB Darıca является одной из наиболее важных из этих инвестиций, Караисмаилоглу продолжил свое заявление следующим образом:
«На нашей линии 15,4 станций, которые мы построили по двухпутной системе протяженностью 11 км. В рамках проекта мы введем в эксплуатацию 90 автомобилей для нашей линии с расчетной скоростью 28 километров в час. Наши вагоны метро производятся в Турции с 60% содержанием отечественного производства. Наши автомобили полностью беспилотные и спроектированы в соответствии с современными технологиями. Кроме того, в рамках договора; Мы также строим складские и ремонтные помещения площадью 1 тысячи 92 квадратных метра примерно в 984 километре к северу от станции OSB. При строительстве линии метро; На сегодняшний день мы достигли 63-процентного прогресса. В рамках проекта мы завершили проходку 27 тысяч 354 метров тоннеля протяженностью 26 тысяч 316 метра. Наша цель; Целью проекта является открытие 11.5-километрового участка между Гебзе OSB-Железнодорожный вокзал Гебзе (Мармарай) в конце 2023 года и 4-километрового участка между пляжем в 2024 году. Свет, который мы видим в конце этого туннеля; не только торговля, развитие, путешествия; это также свет 2023 года. Наша линия, на которой мы сегодня объединим зеркала, станет альтернативным выбором для шоссе, соединяющего Организованную промышленную зону Гебзе, районы Гебзе и Дарыджа. Таким образом, наша транспортная сеть между регионами станет намного прочнее».
2.7 МЛРД ЕВРО ПРИБЫЛЬ В ЭКОНОМИКУ
Отметив, что с завершением строительства линии время перевозки между Гебзе и Дарыджей сократится с 1 часа до 24 минут, министр транспорта Караисмаилоглу сказал: «Наша линия будет иметь пропускную способность 330 тысяч пассажиров в день. С помощью этой важной линии метро мы добьемся значительной экономической экономии в 2023-летней перспективе с 2047 по 25 год. Вместе с нашей линией в ближайшие 25 лет; наши доходы от содержания и эксплуатации дорог; 356 миллионов евро — наша выручка от сокращения расходов на несчастные случаи; Всего мы заработаем 7,5 миллиарда 9,5 миллиона евро, 2 миллиона евро за чистоту воздуха, почвы и воды, а также примерно 361 миллиона евро в качестве внешних выгод в виде климата, зеленых насаждений и биоразнообразия и 2 миллиарда 734 миллион евро в виде экономия времени сделала свою оценку.
МЫ ПОДКЛЮЧИМ DARICA И К ГЕБЗЕ, И К МАРМАРАЮ
Караисмаилоглу сказал: «Для того, чтобы эта прекрасная страна, которая обладает силой и ресурсами, чтобы вести мир, всегда оставалась сильной, необходимо работать, производить и развивать отечественные и национальные технологии, — сказал Караисмаилоглу, — кто бы что ни говорил, мы работать для нашей страны, чтобы быть лидером с силой, которую мы получаем от вас, и мы продолжаем делать образцовые проекты. С помощью этого проекта мы соединяем вас с вашими близкими в гораздо более короткие сроки, гораздо более удобным и безопасным способом, с работами, которые мы привезли в нашу страну. Мы соединим наших братьев Дарыджалы с Гебзе и Мармараем скоростным поездом в гораздо более короткие сроки. Мы создаем альтернативные транспортные системы для тех регионов, где бьется пульс нашей технологии и промышленности. Что бы мы ни делали для Коджаэли, для Стамбула, для Мармары, это уместно, это уместно».
2 ОКТЯБРЯ МЫ ОТКРЫВАЕМ ЛИНИЮ МЕТРО АЭРОПОРТА ПЕНДИК – САБИХА ГЕКЧЕН
2 октября, Kadıköy Караисмаилоглу отметил, что они откроют линию метро Pendik - Sabiha Gökçen Airport, которая является продолжением линии метро Pendik, в присутствии президента Реджепа Тайипа Эрдогана. Kadıköy Он сказал, что они продлили линию метро между Пендиком на 7,4 километра и достигли аэропорта Сабиха Гёкчен. Караисмаилоглу заявил, что они объединили районы Февзи Чакмак, Яялар, Шейхли и Курткёй между Пендиком D 100 и аэропортом Сабиха Гекчен вместе с метро и пригласили жителей Гебзе на открытие.
Будьте первым, кто оставит отзыв