Эксперт по транспорту и член парламента от партии IYI Суат Сары отметил, что станция на линии метро, которая будет обеспечивать транспортировку в аэропорт Стамбула по железнодорожной системе, была построена в 300 метрах от терминала, а не от терминала, и сказал: «Никогда не было За последние 30 лет в мире было такой инженерной ошибкой ставить станцию в 300 метрах от аэропорта. «Это огромная инженерная катастрофа», — сказал он.
Октябрьские заседания Ассамблеи ИММ начались в президентском здании в Сарачане под председательством 1-го заместителя председателя Ассамблеи Зейнель Абидин Окул. Партийная группа IYI выступает вне повестки дня SözcüСуат Сары, эксперт по транспорту и перевозкам, рассказал о метро в аэропорту Стамбула. Сары раскритиковал то, что станция метро, которая будет обеспечивать транспортировку до аэропорта Стамбула, была построена в 300 метрах от терминала, а не внутри терминала.
«ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕУДАЧА»
Сары сказал: «На прошлой неделе была открыта линия метро М4 Пендик-Сабиха Гекчен-Тавшантепе. Эта линия имеет длину 7.4 км и имеет 4 остановки. Мы были очень счастливы, когда сравнили это с аэропортом Стамбула. Потому что метро Sabiha Gökçen Airport входит в терминал. Метро аэропорта Стамбула, производство которого началось в 2015 году и которое все еще планируется открыть в ближайшие месяцы, будет открыто в следующем месяце путем размещения станции в 4 метрах после приговора к автобусам на 300 года без каких-либо аналогов в Мир. Пожилым людям, детям и инвалидам придется пройти пешком 300 метров. За последние 30 лет в мире не было замечено ни одной инженерной ошибки, чтобы разместить станцию в 300 метрах от аэропорта. «Это огромная инженерная катастрофа», — сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв