Государственные железные дороги Турецкой Республики (TCDD) подписали контракт с TESMEC на поставку инновационного диагностического прибора, интегрированного с измерительными приборами, для проверки железнодорожной сети. Этот контракт включает проектирование и строительство как диагностического прибора, так и бортовых диагностических систем, а также обучение местных операторов и проверку диагностических систем.
OCPD002 Диагностический прибор для рельсов
Tesmec разрабатывает и производит диагностические инструменты со встроенными диагностическими системами для беспилотной платформы диагностики и управления данными. Модель диагностических инструментов OCPD002 разработана в соответствии с последним европейским стандартом EN14033 и оснащена диагностическими измерительными системами, используемыми для диагностики и обслуживания в национальной железнодорожной сети. Он состоит из основной рамы, тележек и надстройки, изготовленной по индивидуальному заказу заказчика (кабины, диагностическая зона, конференц-зал, кухонная зона).
Транспортное средство оснащено следующими диагностическими устройствами: система резервной геометрии гусеницы (профиль рельса и износ) – резервная геометрия и износ контактной сети – система диагностики ключей
Технические характеристики
- Ширина колеи: 1.435 мм
- Максимальная длина (между бамперами): 21.840 XNUMX мм
- Максимальная ширина: 3.057 мм
- Максимальная высота над уровнем рельса: 4.265 мм
- Суммарная мощность двигателя: 515 кВт при 1800 об/мин.
- Минимальный радиус поворота на трассе: 150 м
- Макс. скорость в самоходном режиме: 140 км/ч
- Максимальная скорость в колонне: 140 км/ч
- Полная масса груза: 69,5 тонн
Будьте первым, кто оставит отзыв