Тормозные колодки – часть автомобиля, наиболее подверженная нагрузкам и износу. Если вы регулярно ездите по городу, вам придется чаще менять тормозные колодки, так как вы чаще тормозите. тормозные колодки его нужно заменять довольно часто, но хорошая новость заключается в том, что это очень легко сделать, и для этого вам не нужны никакие специальные инструменты. Вы должны заменить колодки не позднее, чем когда скрипят тормоза.
Как заменить тормозные колодки в автомобиле?
Шаг 1: Ослабьте зажимные гайки на каждом колесе. Поднимите автомобиль домкратом и полностью снимите колеса (по одному), чтобы получить доступ к тормозам.
Шаг 2: Найдите два штифта, удерживающие суппорт на месте. Если вы не можете его найти, вам следует поискать рисунок в руководстве по эксплуатации автомобиля или в Интернете, чтобы определить правильное расположение на конкретной модели. Вы должны удалить нижнюю часть двух штифтов. При снятии штифтов суппорт вращается вверх. Гидравлическая линия гибкая и не препятствует движению. Вам не нужно отсоединять гидравлическую линию.
Шаг 3: В настоящее время тормозные колодки очень легко увидеть и проверить их статус. Есть два способа узнать, нуждается ли он в замене. Во-первых, маленькие встроенные металлические штифты соприкасаются с тормозным диском. Это признак износа тормозной колодки. Вторая возможность заключается в том, что толщина тормозной колодки должна быть не менее четырех миллиметров. Если материал тонкий в одном или нескольких местах, вам обязательно нужны новые тормозные колодки.
Шаг 4: Затем вытащите тормозные колодки из зажима снизу и снимите их с колеса. Ваши новые тормозные колодки поставляются с новыми зажимами. Они просто защелкиваются на месте, поэтому вам не нужно закручивать их туго. Всегда используйте клипсы, которые идут в комплекте с новой прокладкой, на случай, если старые повредятся незаметно для вас. Каждая тормозная колодка обычно имеет два зажима. Вы должны изменить их один за другим. Вы обнаружите, что новые тормозные колодки также поставляются с пакетом смазки. Не выбрасывайте! Смажьте зажимы экономно, чтобы они не скрипели слишком сильно. Новые тормозные колодки можно легко установить так же, как снимаются старые. Тем не менее, новые колодки могут быть немного более тугими.
Шаг 5: Поскольку они толще старых колодок, возможно, потребуется отодвинуть поршни в сторону, чтобы установить новые колодки. Поршни являются движущимися частями автомобиля, и когда вы нажимаете на педаль тормоза, они сжимают колодки и останавливают вращение колеса.
Шаг 6: Вам нужен винтовой зажим, чтобы отодвинуть поршни назад. Если в вашем автомобиле более одного поршня на колодку, вам нужно одновременно отодвинуть их назад, иначе один из них может отсоединиться. Будьте предельно осторожны с этим шагом. Это требует большого терпения, но необходимо для успешной замены тормозных колодок. Будьте осторожны, чтобы не порвать и не сломать резиновую втулку, прикрепленную к поршню. При отталкивании оказывайте равномерное давление и не делайте быстрых движений. Обратите внимание, что количество тормозной жидкости в бачке увеличивается по мере того, как поршни толкаются назад. Если ваш автомобиль только что прошел техническое обслуживание и была залита тормозная жидкость, возможно, она перелилась через край. Снимите крышку контейнера, чтобы проверить количество, прежде чем отодвигать поршни. Если вы считаете, что тормозная жидкость переливается через край, слейте немного жидкости. Уровень жидкости автоматически упадет, когда тормозные колодки будут на месте. Следите за тем, чтобы сумма не опускалась ниже минимальной отметки.
Шаг 7: После отодвигания поршней не должно возникнуть проблем со скольжением суппорта по новым колодкам. Тормозной суппорт может сидеть немного плотнее, чем старые колодки. Убедитесь, что поршень максимально отодвинут назад и колодки можно легко вставить.
Шаг 8: Переустановите штифты, как вы их нашли. Затем установите колесо. Повторите шаги для других тормозов, обращая внимание на уровень тормозной жидкости.
Шаг 9: Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они снова полностью функциональны.
Если у вас есть какие-либо сомнения во время ремонта, пожалуйста, остановитесь и осмотрите его механиком. Тормоза чрезвычайно важны, и никогда не рекомендуется идти на компромисс в ущерб безопасности вашего автомобиля.
При замене тормозной колодки качественная тормозная колодка PWR Балата Предлагаем попробовать.
Будьте первым, кто оставит отзыв