Компания Etihad Rail, разработчик и оператор Национальной железнодорожной сети ОАЭ, завершила основные работы Национальной железнодорожной сети ОАЭ, завершив укладку магистральной линии в Шардже и Рас-Аль-Хайме в рамках заключительного пакета Фазы 2. проекта. Основная линия Национальной железнодорожной сети ОАЭ проходит от Гувейфата на границе с Королевством Саудовская Аравия и проходит через эмираты Абу-Даби, Дубай, Шарджа и Рас-Аль-Хайма.
Etihad Rail продолжит укладку пути в эмирате Фуджейра в ближайшие недели, приближаясь к завершению строительства Национальной железнодорожной сети ОАЭ в соответствии с установленным графиком. Это соответствует целям Национальной железнодорожной программы, крупнейшей интегрированной устойчивой транспортной системы в ОАЭ, которая направлена на то, чтобы соединить Эмираты железной дорогой и ускорить устойчивое экономическое развитие страны.
Линия в Шардже имеет протяженность более 45 км и является частью финального пакета проекта протяженностью 145 км. Подключение эмирата к магистрали зафиксировало более 25 миллионов рабочих часов за 11,7 месяцев. Около 2.900 рабочих и инженеров приняли участие в проекте, который включает работы по укладке рельсов и контроль качества новой линии. Линия в Рас-Аль-Хайме, протяженностью более 5,7 км и соединяющая Эмират с магистральной линией, наработала более 350 миллиона часов за 25 месяцев примерно 1,3 рабочими и инженерами.
Хулуд Аль Мазруи, заместитель руководителя проекта Etihad Rail, сказал: «Сегодня мы добились значительных успехов в национальной железнодорожной сети ОАЭ, завершив основные работы и подключив ее к основным линиям в Шардже и Рас-Аль-Хайме, помогая нам завершить сеть вовремя и соединяет эмираты страны и соединяет ОАЭ, что приближает нас как никогда к достижению нашей цели по созданию эффективной и устойчивой транспортной сети, соединяющей регион с регионом. Это играет важную роль в открытии новых надежд в сфере логистики и транспорта, стимулировании социального развития и обеспечении многообещающих экономических возможностей в различных секторах ОАЭ и региона».
«Мы хотели бы выразить нашу самую искреннюю благодарность местным органам власти в Шардже и Эмиратах Рас-Аль-Хайма за их значительную поддержку в реализации этого проекта. Мы также гордимся тем, что стали свидетелями этого шага, который способствует успеху Etihad Rail в разработке стратегического национального проекта, особенно после недавнего успешного соединения грузовой железнодорожной станции в промышленном городе Абу-Даби (ICAD) с магистральной линией Etihad Railway. Мы на пути к продолжению нашей истории успеха при поддержке наших исключительных национальных и глобальных талантов, которые вносят свой вклад в развитие инфраструктурного сектора ОАЭ». сказал.
Были внесены значительные изменения в окончательный пакет пакета Фазы 145 проекта Etihad Rail, который простирается на 2 км от Шарджи до порта Фуджейра и проходит через Рас-Аль-Хайму. В мае 2022 года Etihad Rail приступила к укладке пути в рамках пакета, что совпало с визитом Его Высочества шейха Тиаба бин Мохаммеда бин Заида Аль Нехайяна, председателя правления Etihad Rail, для ознакомления с последними разработками.
Линия в финальном пакете Фазы 2 состоит из 54 мостов и 20 переходов для животных. Он также имеет 6,9 туннелей, в том числе самый длинный туннель в Совете сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC) для тяжелых грузов протяженностью более 1,8 км и 9 км через горы Аль-Хаджар. Эта линия проходит через одну из самых сложных географических областей из-за окружающего ее горного рельефа.
Источник: информационное агентство Эмирейтс.
Будьте первым, кто оставит отзыв