Электрический внедорожник Peugeot 2008 выходит на дороги

Электрический внедорожник Peugeot выходит на дороги
Электрический внедорожник Peugeot 2008 выходит на дороги

Полностью электрическая версия внедорожника 2008 года, амбициозной модели Peugeot в сегменте B-SUV, также предлагалась для продажи в нашей стране. На первом этапе все автомобили Peugeot e-900.000, которые были предложены для продажи у ограниченного числа дилеров и со склада, по цене 2008 2008 турецких лир, были проданы в короткие сроки, а предварительные заказы на поставку в ближайшие месяцы были начаты. В модели e-1 Peugeot Turkey предлагает выгодное предложение с настенным зарядным устройством (Wallbox), специальное для запуска, подписку на электроэнергию, действительную в течение 20.000 года, 50 136 турецких лир на станциях E-Charge и подарки для зарядного кабеля. Peugeot e-3 выделяется своей литий-ионной батареей емкостью 324 кВтч, мощностью 2008 л. зарядные станции. Peugeot Turkey также предлагает своим клиентам 30 различных варианта двигателей, включая электрическую версию внедорожника модели 80 года, в рамках стратегии бренда «Свобода выбора». Клиенты могут сравнить стоимость бензиновых, дизельных и электрических автомобилей с помощью «инструмента расчета экономии топлива», который запущен на сайте, и выбрать наиболее подходящую для них версию внедорожника 2008 года.

Достигнув более половины своих продаж в Турции с такими моделями внедорожников, как 2008, 3008 и 5008, Peugeot вышла на рынок электромобилей с e-2008 в сегменте B-SUV. Peugeot e-19, который вышел на турецкий рынок с особыми преимуществами при запуске в 2008 точках продаж и ограниченным запасом на первом этапе, и предлагается с версией GT, которая является единственным вариантом оборудования, привлекает внимание своей ценой в 900.000 1 турецких лир. . В то время как вся первая партия автомобилей была продана в короткие сроки, также стартовали предварительные заказы с поставкой в ​​ближайшие месяцы. Peugeot e-20.000, который сделал амбициозный старт с настенного зарядного устройства (Wallbox), годовой подписки на электроэнергию, действительной в течение 2008 года, от станций E-Charging и подарков для зарядного кабеля на период запуска, Peugeot e-136 имеет 260 л.с. мощность, крутящий момент 3 Нм и XNUMX различных режима движения. Это первый пример преобразования Peugeot в электрическую мобильность в Турции.

Гюлин Рейханоглу: «e-2008 не будет нашей первой, но точно не единственной электрической моделью»

Заявив, что они впервые представили электромобиль на турецком рынке с новым peugeot e-2008, генеральный директор peugeot в Турции Гюлин Рейханоглу сказал: «Как количество, так и ускорение рынка электромобилей на турецком автомобильном рынке не имеют опыта в любом другом сегменте. Поскольку мы считаем, что для этого изменения возникли подходящие условия, мы определили нашу первую электрическую модель как e-2008 из SUV 2008, где мы долгое время были лидером в сегменте B-SUV. В то время как все первые партии автомобилей были проданы в короткие сроки, мы быстро начали принимать предварительные заказы на поставку в ближайшие месяцы. Мы рады, что существует большой интерес к электромобилям 2008 года. Кстати, e-2008, конечно же, первая модель, которую мы предлагаем для продажи в Турции, но она точно не будет нашей единственной электрической моделью. В дополнение к нашей модели электрического легкового автомобиля e-2023 в 308 году мы расширим ассортимент нашей продукции за счет электрических легких коммерческих автомобилей в ближайшие годы.

Впечатляющий дизайн

Впечатляющий дизайн внедорожника Peugeot 2008 сохранился и в модели e-2008. Спереди автомобиль бросается в глаза: полностью светодиодные фары с тройным львиным когтем, символ марки, фирменные дневные ходовые огни Peugeot Lion's Tooth, горизонтальный капот двигателя и облицовка бампера Metalure. Переходя к боковому дизайну, введение облегченных 18-дюймовых колес с аэродинамическими деталями, рамы из глянцевого черного стекла и открывающееся стекло повышают его привлекательность. Монограмма «е» на переднем крыле говорит о том, что автомобиль полностью электрический. Выражением e-2008 в задней части автомобиля отличается от версий с двигателями внутреннего сгорания.

Комфорт и динамичность вместе в интерьере

Компактное кожаное рулевое колесо с пакетом GT, трехмерная цифровая передняя приборная панель, 3-дюймовый емкостный сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы и впечатляющий дизайн электронного переключателя передач продолжаются в интерьере с поддержкой i-cockpit. Электрический e-10 с прострочкой и деталями цвета «зеленый лайм» предлагает роскошную и комфортную атмосферу благодаря обивке сидений Mistral из алькантары в дополнение к бескаркасному зеркалу заднего вида с электрохромным покрытием. Кроме того, можно настроить окружающее освещение в 2008 различных цветах.

В комплекте с защитным снаряжением

PEUGEOT e-2008, один из лучших в своем классе с комплексным оборудованием для обеспечения безопасности, системой обнаружения усталости (обнаружение невнимательности), адаптивным круиз-контролем с функцией Stop & Go, помощником по позиционированию в полосе движения, предупреждением о безопасном расстоянии, системой предупреждения о слепых зонах, интеллектуальным головным светом. Система (активная длинная фара) и активный тормоз безопасности с полной остановкой в ​​стандартной комплектации. Камера заднего вида, передний и задний датчики парковки и 3D-навигация, которые предлагают 3 различных угла обзора, входят в число технологического оснащения модели. В дизайне экстерьера стеклянная крыша и шторка крыши, рейлинги на крыше и тонированные задние окна предлагаются в стандартной комплектации.

Электрическая эра в мире вождения

Peugeot e-2008 позволяет вам путешествовать в 3 различных режимах вождения с вариантами, которые могут предлагать различные мощности и диапазоны. Peugeot e-109, который может предложить мощность 220 л.с. и крутящий момент 2008 Нм при выборе режима Normal Mode, может обеспечить максимальную скорость 130 км/ч и запас хода 324 км. При выбранном спортивном режиме Peugeot e-136, который может предложить 260 л.с. и 2008 Нм крутящего момента, может развивать максимальную скорость 150 км/ч, при этом запас хода может быть потерян примерно на 10 процентов. При выборе режима Eco Mode мощность падает до 82 л.с., крутящий момент — до 180 Нм, а максимальная скорость — до 95 км/ч, но запас хода увеличивается на 40 процентов по сравнению с обычным режимом. Для литий-ионных аккумуляторов емкостью 2008 кВт·ч в Peugeot e-50 предлагается гарантия на 8 лет или 160.000 70 км пробега (XNUMX%). Кроме того, увеличение дальности может быть реализовано с помощью рекуперативного торможения.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*