Производитель автомобилей премиум-класса Lexus продемонстрировал свои новые технологии на форуме Kenshiki, который проводился в четвертый раз в этом году, и поделился последней информацией о дорожной карте Lexus Electrified.
Компания Lexus, которая разрабатывает гибридные и подключаемые гибридные модели, а также полностью электрические модели, подчеркнула на форуме, что будет и впредь поддерживать качество обслуживания клиентов и удовольствие от вождения на самом высоком уровне, независимо от типа двигателя. Среди новинок Lexus также был показан электромобиль с механической коробкой передач.
«Уникальный опыт вождения на электромобиле с механической коробкой передач»
Lexus создал уникальную технологию, раздвинув границы опыта вождения в мире электромобилей. Учитывая, что для многих страстных водителей механическая коробка передач является неотъемлемой частью удовольствия от вождения, Lexus изучил способы адаптации механической коробки передач к полностью электрическому транспортному средству. В связи с этим был разработан прототип полностью электрической модели внедорожника UX 300e, а рычаг переключения передач и педаль сцепления были адаптированы к автомобилю.
В то время как UX 300e остается тихой полностью электрической моделью, он также несет в себе удовольствие от вождения с механической коробкой передач. Программная система может быть перепрограммирована в соответствии с различными типами транспортных средств и может использоваться в режимах, предпочитаемых водителем.
«Lexus играет ведущую роль в электрификации премиум-сегмента»
Взяв на себя ведущую роль в 2005 году, представив гибридную модель внедорожника RX 400h на рынке роскошных автомобилей, Lexus с тех пор расширяет границы технологий для повышения производительности и эффективности. Благодаря расширению ассортимента гибридной продукции компания продала более 2.3 миллиона гибридных автомобилей по всему миру. В то же время гибридные модели составляют более 90 процентов моделей Lexus, продаваемых в Европе, при этом каждая новая гибридная модель продолжает отличаться более высоким качеством и производительностью. С этой целью Lexus открыл в Японии новый автоцентр, создав среду, в которой инженеры и дизайнеры могут работать бок о бок от чертежных досок до испытательных трасс.
«Lexus Electrified Sport представляет спортивный автомобиль будущего»
Среди инновационных технологий вождения, переданных в Kenshiki, была концепция Electrified Sport. Этот конкретный концепт воплощает в себе видение Lexus спортивного автомобиля будущего с полностью электрической трансмиссией. Electrified Sport также раскрывает план бренда по выпуску замечательных электромобилей, которые раздвигают границы с точки зрения производительности.
Его обтекаемый дизайн несет в себе черты нового электрического Lexus, вдохновленного скоростью и маневренностью, и сочетает в себе высокую мощность. Ожидается, что ускорение 0-100 км/ч Electrified Sport составит около 2 секунд.
«Превосходный аккумулятор и технологии вождения»
Lexus предлагает превосходные аккумуляторные технологии в своих полностью электрических, гибридных и подключаемых гибридных автомобилях. Аккумуляторы, которые были сделаны более компактными, чтобы обеспечить преимущества в весе, стоимости и объеме, также обеспечивают более высокую энергоэффективность.
Lexus предлагает запас хода 450 км без подзарядки с батареей емкостью 71.4 кВтч в модели внедорожника RZ 440e, разработанной в этом контексте. Он устанавливает стандарты в своем сегменте с энергоэффективностью 100 кВтч на 16.8 километров. Гарантируя высокое качество и долгий срок службы своих батарей, Lexus также стремится поддерживать 10-процентную емкость даже после 90 лет использования.
Эксклюзивная технология Lexus DIRECT4, которая является одной из инноваций, повышающих удовольствие от вождения, мгновенно уравновешивает крутящий момент на передней и задней осях, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой, плавное ускорение и лучшие характеристики на поворотах в любых дорожных условиях. В дополнение к лучшей производительности и управляемости, эта система также повышает комфорт при вождении, особенно для задних пассажиров.
Однако технология One Motion Grip устраняет механическую связь между рулевым колесом и передними колесами. Таким образом, он обеспечивает более легкое и точное маневрирование, обеспечивая при этом более динамичное вождение в любых условиях. Это также помогает водителю получить более четкие ощущения от рулевого колеса.
Будьте первым, кто оставит отзыв